ライーザのブログ一覧

サーキット走行会の時期になりました。先月は美浜サーキットとモーターランド三河(こちらはMLMのレンタル車輌で)で走ってきました。今月のサーキット走行予定は、一週間の間に大富士・鈴鹿フル・TC2000を走るという大変うましかなスケジュールとなっていまして、車のコンディション・お財布事情・年休で仕事の立場的なアレなど諸々が今から心配であります(汗

12月のサーキットウィークは、夜のミセガワ商店 in 富士スピードウェイ レーシングコース(以下FSW RC)からスタート。もう一週間を切っています。FSW RCは前の8(STD-5MT)の時に友人に誘われて、改修工事完了した後の2007年1月に一度だけ走った事があります。今から約6年前ですね。あの時のFSW RCの印象は、

・設備が凄く立派
・故に私みたいな貧乏人にはちょっと肩身が狭い(←偏見？)
・とにかく寒い
・ピットの小休憩室が暖房が入っていて暖かくてよかった
・ピットが広すぎて受付まで行くのが大変。キックボード欲しい。
・鈴鹿以上にコース幅が広くてどこを走ればいいのかわからない
・ストレートが思った以上に速度が伸びなくてガクー(鈴鹿＋10km/h程度でした)
・200km/hオーバーからフルブレーキングでドキがムネムネ

こんな感じでした。後半のテクニカルセクションはギアの選択に困り、また今コースのどの辺を走っているのかよくわからなくて、右コーナー抜けたらストレートでアクセル踏まなきゃの状況にもなりました。後半のセクションよくわからなくて難しいねとZ33でFSWを走っている知人に話をしたら、何言っているの、FSWでここのセクションが最高に楽しいんじゃないの！とピシャリと言われてしまい、何も返答できませんでした(苦笑

FSW RCの走り方をすっかり忘れているので、FSW RCマイスターのミセガワさんのこちらの日記を熟読してイメージトレーニングしています。ミセガワさん、どうもありがとうございます。とても参考になります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/blog/27957541/

夜のミセガワ商店 in FSW(RC)を始めとするミドルコース～フルコースのサーキット走行に向けて準備してきましたが、序章の段階で話が長くなってしまったので、詳細は次回以降にしたいと思います。