ライーザのブログ一覧

3月11日（土）に美浜サーキットで、もろまえ走行会（以下、もろまえ）が開催されます。そこで、去年3月のもろまえ走行会の時のようにRX-8組で団体エントリーしますので、参加者を募集しています。現在は7台が参加表明されています。最近のもろまえは大人気で定員になるのが早いので、まずは本日1月31日分までに参加表明されている分を団体エントリーしますので、参加希望でまだ参加表明されていない方は、

・お名前（本名）
・お名前（フリガナ）
・ハンドルネーム
・メールアドレス
・郵便番号
・住所
・電話番号（携帯可）
・緊急連絡先番号
・お車の名称・仕様　(例　RX-8 TypeS
・使用タイヤ　(例　BS RE-71R　265/35R18
・美浜サーキットベストタイム　(例　45秒886

・他のサーキットでのタイム（※美浜サーキットの走行経験がない人のみ）
・サーキット経験（※美浜サーキットの走行経験がない人のみ）
　1)サーキット初走行
　2)サーキット経験回数数回
　3)サーキット経験10回以内
　4)サーキット走行15回以上・1年以上の経験
　5)サーキット走行20回以上・3年以上の経験
・チューニング度合い（※美浜サーキットの走行経験がない人のみ）
　1)ほぼノーマル
　2)ライトチューン
　3)サイドポートチューン

以上の項目を書いて私宛にメッセージを送ってください。2月以降の参加表明については、その都度団体追加エントリーしますのでよろしくお願いします。なお、団体エントリーにすると人数に応じて参加費の割引が適用されるので、個人エントリーよりお得になっています。

もろまえ走行会の詳細については、私が制作したこちらのPVを観て頂ければよくわかると思います。



https://www.youtube.com/watch?v=S9qtjFmzjmQ

1月20日は富士スピードウェイ レーシングコースで開催された REVSPEED オールスタイルミーティング（以下、ASM）に参加してきました。週間予報だとこの日は地元でも雪マークでしたので最悪積雪で開催中止になる可能性もありましたが、2日ほど前に地元の雪マークが消えたものの富士スピードウェイの地方は雪の予報のまま。当日御殿場ICを降りるまでは大丈夫でしたが、途中から雪が舞ってきましたorz

雪が舞ったり止んだりの状況で6時半ごろFSWに到着したものの、入場は7時からでまだ中に入れない。鈴鹿サーキットは6時にゲートオープンなのに。ゲート前の駐車場で少し準備して7時に入場開始。走行は8時過ぎからなので準備時間は1時間だけ。結局準備の遅い私は走行時間まで間に合わず、一部準備ができないまま慌てて出走となりました。なお、この日はRX-8が10台以上も集まり、もっちぃぃぃさんの働きかけで8でピット割を固めてもらえました。

エキスパート1本目ですが、幸いにも雪は止んでいてドライ路面で走行できました。ただ、路面温度が低すぎてタイヤが全然暖まらず苦戦を強いられ、13コーナー→プリウスコーナーなどの切り返しコーナーでリヤが唐突に出ようとしてDSCがガッツリ介入→ガッツリ減速してしまう事が何度かありました。これは先日の鈴鹿チャレンジクラブグランプリの時と同じ動作でして、リヤタイヤがどうにも粘らなくてトラクションをかける事ができません。

結局1本目のベストは2分8秒525が出て自己ベストを約0.4秒更新しましたが、2本目は2分9秒台止まりでした。個人リザルトはこちら。







ベストラップ時のセクタベストは1箇所だけ。1分を切る事もできないセクター3が苦手すぎて致命的。計測地点での速度の方ですが、2年前の最高値は216.000km/hに対して今回は204.584km/hと大幅ダウン・・・。なお、GPSロガー上での最高速は209.2km/hが今回MAXでした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/507493/blog/35376764/


次はロガー比較。赤線は今回で青線は前回のベストです。最高速は10km/hダウン。今回のベストラップ時はアドバンコーナーと13コーナー～パナソニックの区間で特にロスしています。後は山谷が多すぎて解析に困る(汗






天候ですが、エキスパートクラス2本目の後から雪が結構降ってきて路面がウェットになってしまい、最後の枠では悪天候により走行途中で終了となりました(汗





今回ドライで走行できたのは良かったのですが、ラップを重ねるごとに走り方がわからなくなってしまい、ラビリンスに迷い込んでしまった感じで走行終了となりました。


最後に今回のベストラップ時とぱらら号追っかけの車載動画を公開します。


■今回のベストラップ



https://www.youtube.com/watch?v=aLtZb8TMtu8


■ぱらら号追っかけ



https://www.youtube.com/watch?v=Sxt_vC2mUcE


※TOPの写真は、m@sum@suさんに撮影して頂きました。どうもありがとうございます！

1月7日(土)は、鈴鹿サーキット 国際レーシングコースで開催された「第18回 鈴鹿チャレンジクラブグランプリ（以下CCGP）」に参加しました。TOPの写真はhiromiさんに撮影して頂きました。CCGPの参加は今回で6回目だと思います。今回は中部の8組に加え、RX-8素人最速男ことエイトリアン氏がCCGPに初参加してくれましたので、例年以上に盛り上がりました。

当日はゼスティノ Gredge07RS 265/35R18を投入した3台とも自己ベストを更新した中、私は去年アースさんが使っていたRE-71R 265/35R18を譲ってもらい、そのタイヤを履いて走行。今シーズンのサーキット走行の初回が今回のCCGPでしたが、タイムは2分34秒369と自己ベストの1秒23落ちでした。

今回のセクタータイムチャートはこちら。

・1本目
		TIME		S1		S2		S3		S4		ST
	1=											[km/h]
	2=	2'48.203		42.797		25.930		66.657		32.819		111.2
BEST	3=	2'34.369		42.823		25.936		56.701		28.909		192.2
	4=	2'34.570		42.889		26.220		56.653		28.808		191.0
	5=	2'38.175		44.076		27.759		57.640		28.700		187.7
	6=	2'36.610		42.550		26.784		57.919		29.357		188.1
	7=	2'34.843		42.732		26.221		56.869		29.021		187.7
PIT	8=	3'04.302
・2本目
	1=
BEST	2=	2'34.494		42.859		25.961		56.884		28.790		191.0
	3=	2'35.082		43.115		26.238		57.126		28.603		190.1
	4=	2'45.463		42.473		25.757		60.160		37.073		142.4
	5=	2'35.770		42.660		26.844		57.325		28.941		189.7
	6=	2'35.450		42.696		26.387		57.308		29.059		189.7
	7=	2'55.147		46.816		29.906		63.619		34.806		167.0
	8=	2'58.201		43.290		30.958		73.076		30.877		160.9
	9=	2'35.909		43.233		26.407		57.541		28.728		191.0
PIT	10=	3'04.882
仮想		2'33.486		42.473		25.757		56.653		28.603		192.2
(差)		-0.883		-0.350		-0.179		-0.048		-0.306

今回はセクターベストがバラバラで、ベストラップに至っては一つもセクターベストに入っていないという酷さ。しかし、最高速は今回のノーマルポートの8勢の中ではトップでした。去年のCCGPでは190.5km/hが最高値でしたので1.7km/hほどアップ。GPSロガー上での最高速を比較すると、去年までは199km/hがMAXで200km/h出ませんでしたが今回は202.9km/hが最高値でしたので約3km/hほどアップ。これは先月トルク重視のマフラーに交換した恩恵だと思います。


Racelogic PerformanceBoxのログデータをCIRCUIT TOOLS 2で過去ベスト比較。



赤線が過去ベストの2分33秒13で、青線が今回の2分34秒369です。S字で0.34秒、逆バンク～ダンロップで0.34秒、130Rで0.36秒、シケインで0.38秒もロスしています。逆に、立体交差下～スプーン手前の区間では0.31秒タイムアップしていた事に驚きました。


今回のCCGPはクラッシュしたりオイルを撒いたりする車両がいなくて赤旗が1本も出ませんでした。毎回こうであって欲しいです。CCGPはSMSC会員限定のタイムアタック大会ですが8同士でワイワイ楽しめますし、この大会に参加する為だけにSMSC会員になるのはありだと思いますよ。なお、SMSC会員だと11,200円も割引になるSDL(鈴鹿ドライビングレッスン)に2回参加とCCGPに参加すれば元は取れます。なお、REV鈴鹿もSMSC会員だと割引対象です。CCGP、来年からは私自身が参加できなくなる可能性が高いのが悲しい・・・。


最後に今回の車載動画を公開します。運転がラフすぎて恥ずかしいです(汗

■今回のベスト＋セカンドベストの車載動画



https://youtu.be/Q1tgWTC07P4


■junjiさんの追っかけ動画



https://youtu.be/4hmjw5kXF_E


■＜参考＞エイトリアンカップ鈴鹿 1stの車載動画動画



https://youtu.be/mb23r7209iA