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2025年01月24日

ランボ君の紹介(インテリア編)

ランボ君の紹介(インテリア編) 新しくはねうまの足となったランボ君のインテリアから軽く紹介して行きます。ロッキーHEVでグレードはプレミアムGです。


インパネ右側には空調の吹き出し口(シャット機能付き)、格納式のドリンクホルダー、各種操作スイッチがレイアウトされています。


皮巻きステアリングの左スポークにはメーターの設定とオーディオ関係、右のスパークにはオートクルーズとドライブモード切り替えのスイッチを装備。


メーターは中央部がカラー液晶パネルで色々な表示に切り替えられます。その左側が警告灯と外気温、オド/トリップ、右側が速度と燃料計と警告灯です。


ナビはダイハツ純正9インチプレミアムメモリーナビです。アルパイン製でオープニング画面がカッコイイです😍


インパネ左側には空調の吹き出し口とドリンクホルダー。その下にはグローブボックスです。


グローブボックスはダンパー付きで、そこそこの容量があります。


インパネ中央には空調パネル、小物入れ、シフトレバーが並びます。シフトレバーも皮巻きです。


空調はオートエアコンで風量と温度がダイヤル式です。その右側には空調ダイヤルと紛らわしいスタートスイッチ。小物入れ上部にはシートヒータースイッチとUSB/HDMI端子がLED照明で照らされています。


シフトレバー後ろにはドリンクホルダー2個とアームレスト。


ドリンクホルダーはやたらと深くて、紙コップを置くと取り出せなくなりそう😱💦
その前には電動パーキングスイッチとブレーキホールドスイッチ。


アームレストの蓋を開けると定番の小物入れ。


センターコンソール前方の壁には少し変わった小物入れ。物を入れてもすぐに落ちてきそうです💦


運転席ドアのアームレスト前方にはSUVらしさを演出するシルバーのアシストグリップ。その下にはペットボトル2本を収納するドリンクホルダーがあります。


助手席ドアを合わせると、何と8個のドリンクホルダーが💦💦💦
どんだけドリンク置きたいねん🤣


フロントシートはセンター部にYパターンのクロス、サイド部はソフトレザー調で豪華な仕上げ。センターのグレーストライプも良いアクセントです。


リヤシートもフロント同様の仕上げです。アームレストがないのが残念なところ🥲


シートバックの角度は2段階に調整出来ます。ホワイトのステッチもさりげなくオシャレ😎


リヤシートはスライドなしですが、足元のスペースは必要充分です。シートバックのポケットも両側に装備。


前席アームレストの後部にはUSB端子が2箇所あって、後席の乗員に褒められそうです☺️


ムーヴのルームランプは全てLED照明でしたが、なぜかお安いハロゲン照明😅


流石に小型車なので、ラゲージは奥行きもあって広々してます。


ラゲージボードを上段にセットすると、開口部と段差がないので積み下ろしが楽になります。


ラゲージボードを下段にセットすると、床が約10cm下がって積載量がアップ⤴️


ラゲージボードを斜めにセットすると床下収納にアクセスし易くなります。


リヤシートバックを倒せば車中泊も可能な広さ❗️


ラゲージの四隅にはしっかりとしたフックを装備しています。


兄弟車ライズの上級グレードとロッキーのXグレードのインテリアはドアのアシストグリップ、センターコンソールの小物入れに赤の加飾が入っています。(写真はライズのHPより)


同グレードのフロントシートは全面がファブリックで、レッドパイピングが施されています。また、リヤシートは真っ黒の全面ファブリックとロッキーのプレミアムGとはかなり異なります。(写真はメーカーHPより)
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Posted at 2025/01/24 00:15:49

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この記事へのコメント

2025年1月24日 5:33
おはようございます♪
最上級グレードだけあって、中々の装備ですね~🤔

さりげなく平均燃費が凄い数値を表示していますね!😂

僕には絶対不可欠な車中泊ができるってところもイイですね~!🤗
コメントへの返答
2025年1月24日 13:34
コメントありがとうございます♪
どうしても欲しかった全車速追従機能付きのオートクルーズが装備されてるのが最上級グレードしかなかったんですけどねぇ〜😅
ガソリン給油して24.4kmしか走っていないタイミングなので、実力ではないですよ💦
リヤシートが完全にフラットまで倒れないので快適ではないかもですが、スペースは大丈夫だと思われます🙆
2025年1月24日 13:31
こんちには。フル装備ですね🎵羨ましいです🤗シフトレバーの(B)は何でしょうか?🤔初めてみました😅
コメントへの返答
2025年1月24日 22:51
コメントありがとうございます♪
もっと豪華な車もありますが、はねうま的にはコレでもう充分です☺️
CVT車でよく見るBレンジは急な下り坂で強いエンジンブレーキを使うためのポジションで、従来のATの2レンジやLレンジと同じようなモノです✌🏻

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車の無い家に生まれ、カメラを持って外車を追いかけた少年時代を過ごして立派な車オタクに成長し(過ぎ?)ました。 スーパーカーブームに洗脳され、スポーツカーでは満...
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