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阪九フェリー「やまと」は定刻の7時に新門司港に到着。早目にスパスポの所まで降りて来ていたのに、写真撮ったりしてモタモタしているうちに下船が始まり焦る💦

フェリーのレストランで朝食を済ませば距離を稼げるんだけど、高かったので朝マックしようとはしりだしてから、九州と言えば朝うどん？って思い出してキョロキョロしながら走ってると早朝から営業してます♪

お出汁は甘めで美味しい、麺は九州うどん定番のコシ無し(^^)トッピングはこれも定番のゴボ天だけど、煮てないパリパリのささがきごぼうで好みが分かれるかも。細い切り干し大根のお漬物とハサミで切ってトッピングする青唐辛子をいただきました。


大分の一流企業に勤めるお友達の工場前で記念撮影を済ませて、雨雲レーダーを睨みながらお友達との待ち合わせ先の「道の駅なかつ」へ向かいます。

手ブラでやって来たはねうまに沢山のお土産を用意してくれた優しいＮくんと1時間ほど仕事の愚痴話を咲かせて、九州北部を次々と通過する線状降水帯にビビリつつ次の目的地へ！


観光地の青の洞門を通過する頃から本降りになってメッシュジャケットは良い感じのお湿り状態に。良い感じのワインディングを登って奥耶馬溪の景勝地「一目八景」に。紅葉シーズンには人で溢れるであろう土産物屋も閑散として、そば饅頭2個で栄養補給してランチへ。


日田焼きそばに後ろ髪を引かれつつも、本日の宿泊地へ向かう途中の大分市内で名物「とり天」のお店を探して遅めのランチ！お得なランチ定食の「肥後鳥とり天定食」の胸肉が無くなったとの説明で、お得で無いもも肉の定食を泣き泣き注文(/ _ ; )天ぷらと言うより唐揚げに近いパリパリの衣とジューシーなもも肉で美味いわぁ〜♪

時間的に関崎灯台は諦めたものの、ここからはフェリーの睡眠不足と疲労との戦いで、コンビニのイートインスペースで1時間も仮眠を取って気力を取り戻すまでかなり辛かった(泣)予定外の高速を多用して予定より1時間以上遅い7時30分にホテルに到着。

市内をぐるぐる回って、結局ホテルの隣にある栄鶏庵（えいどりあん）で宮崎名物のチキン南蛮とかつお節和風サラダを食べて初日は終了！

本日の走行距離396km
《次回自然の脅威編に続く》