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Prancing Horseのブログ一覧

2022年07月31日 イイね!

丹後半島一周トレーニングです♪

丹後半島一周トレーニングです♪夏休みのロングツーリングに向け、身体を暑さに慣らすのとスパスポちゃんを扱う体力を付けるトレーニングで丹後半島に向かいます♪
7時に出発して約1時間半走ってマクドナルド和田山JASS店で初回の休憩です。


マクドナルドで1時間も休憩して、再び北へ向けて出発!丹後半島の西の根っこにある久美浜を目指して走ります。10時を過ぎたらお腹が空いて、休憩に止まった道の駅くみはまSANKAIKANの屋台で売ってた「キャベツ焼き」たこ焼きより安い100円と京丹後という事で黒豆茶でおやつを頂きました。肉無しお好み焼きですがキャベツの甘味が凄い!


丹後半島の先っちょにある経ヶ岬の展望台に到着!余りにも暑くて思考が停止して、ランチの行き先が決まりません(汗)


食べログでランキング1位の漁港めしは本日売り切れ。伊根町船屋展望台の食堂は階段まで長蛇の列。諦めて宮津駅前の富田屋さんまで走って、5組程の順番待ちを経て入店。夏休み中を甘く見てました。せっかくなので海鮮を頂くところですが、海老フライ定食とあら煮(単品)を注文。2品合わせても1400円とお安い♪




帰りは宮津天橋立ICから京都縦貫道に乗って中国道〜山陽道経由で三木東ICまで高速ツーリングを堪能!西紀SAで給油する際に充電スタンドの電気自動車と給油に向かうスパスポちゃんを比べて、はねうまはガソリン燃やす乗り物の有る時代に生まれて良かったと感じたりしました。
Posted at 2022/08/01 00:55:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年07月30日 イイね!

車名が長いのでスパスポちゃんです♪

車名が長いのでスパスポちゃんです♪まだ乗り始めたばかりですが期待通りの素晴らしいバイクだなぁ〜って思います。
Posted at 2022/07/30 13:43:53 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年07月24日 イイね!

ドゥカティ スクランブラーに乗って来たよ〜!

ドゥカティ スクランブラーに乗って来たよ〜!スパスポちゃん納車前にドゥカティ姫路の店長から電話「点検で燃料計が動かないことが判ったんですが、部品届くまで少し時間が・・・」もう我慢できん状況なんで、納車後に交換してもらう事にしてたのが、イタリアから速攻で届いたと連絡ありお店へ〜!

タンクを降ろして作業するのでしばらく預ける事になるため、事前に代車用意お願いしてプチツーする作戦(o^^o)
タンクを降ろす作業の前は満タンにしない気遣いが出来なかったはねうまでした(反省)

お店に着いた時に店頭に置いてあった黄色い子がそうかなぁ〜って思ってたら当たりでした!

とってもスリムあ〜んどローで、踵までべったりの足付きと、軽やかに回る空冷803ccLツインで楽々です♪

七曲がり〜相生〜赤穂〜日生のルートで海鮮料理「磯」までひとっ走りしてランチに海鮮定食を頂きました。ライダーにはお料理1品と消費税分の割引があるお得なお店です♪



トコトン楽ちんなスクランブラーは体力的に大型バイクが厳しく感じる様になったら魅力的な選択肢になりそうです。
けれども修理を終えて帰って来たスパスポちゃんを走らせると、緻密なフィールと溢れるトルク感に改めて良いバイクだなぁ〜と感じたりしました。

エンジン形式
L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
排気量
803cc
ボア×ストローク
88×66mm
圧縮比
11:1
最高出力
72hp – 54kW/8,250rpm (日本仕様)
最大トルク
6.8kgm – 67Nm/5,750rpm (日本仕様)
燃料噴射
電子制御燃料噴射、50mm径スロットルボディー
エグゾースト
ステンレスエグゾーストシステム、アルミニウム製サイレンサーカバー、触媒コンバーター、O2センサーx2
ギアボックス
6速
1次減速比
ストレートカットギア、減速比1.85:1
ギアレシオ
1速 2.461、2速 1.666、3速 1.333、4速 1.130、5速 1.000、6速 0.923
最終減速比
チェーン:フロント15T、リア46T
クラッチ
APTC 湿式多板 ワイヤ式
フレーム
トレリスフレーム
フロントサスペンション
カヤバ製41mm径倒立フォーク
フロントホイールトラベル
150mm
フロントホイール
スポークホイール 3.00×18
フロントタイヤ
ピレリ製MT 60 RS 110/80 R18
リアサスペンション
カヤバ製プリロード・リバウンド アジャスタブルショック、 アルミニウム製両持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル
150mm
リアホイール
スポークホイール 5.50×17
リアタイヤ
ピレリ製MT 60 RS 180/55 R17
フロントブレーキ
330mm径ディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS標準装備
リアブレーキ
245mm径ディスク、1ピストンフローティングキャリパー、ABS標準装備
乾燥重量
176.5kg
車両重量
192.5kg(燃料と油脂類すべてを含む)
シート高
790mm
ホイールベース
1,445mm
キャスター角
24°
トレール
112mm
全長×全幅×全高
2,100‐2,165×845×1,150mm
燃料タンク容量
13.5リットル(リザーブ容量含む)
シート数
ビポスト
インストルメント
LCD

オレンジサンシャイン メーカー希望小売価格(消費税込) = 125万9,000円
Posted at 2022/07/30 11:47:33 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「イタリアチーム復帰😍」
何シテル?   06/13 12:56
車の無い家に生まれ、カメラを持って外車を追いかけた少年時代を過ごして立派な車オタクに成長し(過ぎ?)ました。 スーパーカーブームに洗脳され、スポーツカーでは満...
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