バボ助（しかばぁ～☆）のブログ一覧

今日は一段と冷えますね。　時期的にインフルや風邪が流行る頃なので皆様体調管理にお気をつけくださいm(__)m

お疲れ様です、バボ助です。

時間は前後しましたが、先日月曜に新車の試乗に逝ってきました。
今回試乗したのはこちら！↓




Webの画像より、キレイな発色の青でしたよ(*^^)v

現行のデミオ　1.5L　クリーンディーゼル

ディーゼルは免許取り立ての頃、当時の親父が乗ってたトヨタ車以来で、どれだけ進化しているのかかなり気がかりでした。

↓メーター廻り


↓ダッシュボード上にせり出すロックオンスコープｗ


ＭＴ試乗車があればモアベターだったのですが、生憎県内には置いていないとの事でATを試乗！　グレードはXDツーリングで最もスポーティな内装のワタクシも狙っているグレードだったので参考になりましたｗ

実際に乗ってみた感想ですが・・・・結果から言ってかなりイイ！


ディーゼルって、もっさり重く回るイメージだったのですが、このエンジン、ガソリン車から乗り換えても遜色ないくらい軽快なレスポンス！　前乗ったノートのエコスーチャーの出足も良かったけど、低速トルクが分厚いこっちの方に軍配あがるのでは？　６速ATでもCVT並みにスムーズ。　ディーゼル特有のデメリット（？）の騒音や振動もほとんど気にならないレベル！　車外でもエンジン音は驚くほど静かで、技術の進化にイイ意味で裏切られた感満載の試乗でした(*^^)v

リアシート足元スペースと荷室の広さは分相応というか、フィットやノートと比較すると狭いと感じるのは否めませんが、居住性や収納スペース数ありきのクルマとは一線を画す、走りに振ったデミオとマツダの意気、個人的には好きです。　

試乗して気になったのはサイドミラー形状の都合なのか以外に見辛く感じたのと、ボンネットの先っちょが掴みづらいってトコ。　でもここは慣れれば気にならなくだろうから問題ないと思われｗ

オプションをガッツリ入れてみて作った感じで約240マソ・・・^^;　そこからちょっと削っていって、燃料でランニングコストも抑えられるのならNISMOよりは手を出しやすいのかしら？　

贅沢いえばこの仕様↓で乗りたいのがホンネですがｗｗｗ


安月給のサラリーマンには正に『高値の花』ですけどねｗｗｗ

納期については約２ヶ月前後、ガソリンとディーゼルの比率は５分5分らしいです。
今回試乗した青も良かったけど、最近イメージカラーに定着しているソウルレッドの発色もかなり良かったです。　最近のマツダ車のカラーはどれもイイですよね。

なにはともあれ、現行車で数少ないMT車をラインナップしているMAZDAのクルマ造りと真面目に造られたデミオ。　

ガチで買いたいと思わせる1台でした(*^^)v