バボ助（しかばぁ～☆）のブログ一覧

まだ3月というのに日中のお外にいたら顔が日焼け・・・・沖縄の日差し恐るべし(ーー;)

おはようございます！　お顔が日焼けで赤黒、心は真っ黒くろ助のボクです。

先日は読谷ククルサーキットにて開催された、沖縄Super Driftの開幕戦
に参戦してきました(*^^)v　クラスは今年度より新設された待望（？）のミドルクラスにエントリーしました。

↓今回のコース


予定の参加台数を少々下回ったようですが、逆に練習走行（６～７本？）の時間に割いて貰えたのは嬉しい限りでした(*^^)v

ミドルクラスは参加１８台。単走のみで追走はナシ！　予選で１８台→８台まで絞り、決勝はベスト８→ベスト４（順位決定）。　参加者には、かつてエキスパートクラスに参戦し追走経験もある方や、ブランク明けから復帰された方々も居て、朝からビビりモード全開・・・(＠_＠;)

そんなこんなで始まった練習走行。

N2Hの反省を踏まえ、スタート～加速区間のラインを修正。　それなりの手応えも掴めた為、『まずまずかな？』と思っていた所、応援に駆け付けてくれた先輩から『アウトに寄せて』とのアドバイスを貰ってイザ！　　時間内に寄せるイメージが掴めた所で練習終了。
　　
走行後にもう一度先輩達からアドバイスを受けて臨んだ予選！

細かい部分の失敗はあったものの、1本目まずまず、2本目は1本目の失敗部分を調整して本番２本はどうにか走る事ができて・・・たかな？^^;

とはいえ、実力ある人ばかりの中で、結果が発表されるまドキがムネムネ。　ギリギリでもなんでもイイから予選通過して～(>_<)と願うばかりでしたが、予想に反し予選は５位で通過！(＠_＠;)

↓ミドルクラスの予選結果



お昼を挟んで臨んだベスト８戦！


お昼中に予選のビデオを見て、■修正舵→”カウンター戻り”と判定されないよう角度を付ける事、■予選1本目に指摘された飛び込み後の減速→”失速してる”と思わせないように飛び込みのラインや目線、アクセルを早く開ける意識、■審査席前～Ｓ字進入までの区間をアウトラインギリでなぞりつつ、出来るだけアクセル踏みっぱでいく事に集中。　土壇場での変更ながらも、なんとか２本とも理想に近い感覚で走る事ができました(*^^)v←本人は走れた気でいますｗ

ベスト８の結果発表で今日イチのビックリ！　奇跡の１位通過！＼(◎o◎)／！
待機場所のスタッフさんに何度も「俺？　俺！？」と確認してしまいました^^;

そのまま迎えた順位決定戦ラスト２本！

走り方はそのままに、意識はライン取りとさらにアウト側に寄せながらトレースする事だけに集中！　ベスト８：１本目程の評価には至らなかったようですが、２本ともしっかりポイントを獲得し、２本目には審査員にからも『今のは良かった！』とコメントを頂けていたのが嬉しかったです(^^♪


迎えた表彰式で・・・・


ミドルクラスのてっぺん・・・・・・・・・・・・・・・獲っちゃいました！


練習～予選～ベスト8～決勝それぞれで自己ベスト（？）の走りは更新できてたとしても自分の中で会心の走りとは思えなかったし、ベスト４の面々から表彰台は届かない（運よく登れても3位が精一杯）だろうと思ってました^^;

今でも『何が良かったんだろう？(・・?』　と自問自答ばかりですが、エキスパートクラス（D1地方戦）への挑戦権とキッカケを獲得できたと前向きに捉え、今後の励みにしていきます！(*^_^*)

マシンメンテに加え、当日にもアドバイス等々の助言をいただいたおじゅじゅさんはじめ、チーム・エフゼロの先輩や仲間の支えがあって掴みとれた優勝。　個の力だけでは絶対に獲れませんでした(>_<)


ここからはみん友・kami-yuさん他よりいただいた写真を(*^^)v








↓ミドルクラス面々。　この1枚にベスト８中７台がｗｗｗ



毎度の事ではありますが、主催の方々のご尽力に感謝いたしますm(__)m
参加された選手の皆さん、お疲れ様でしたm(__)m

そして、お越しいただいたギャラリーの皆様、ありがとうございましたm(__)m