バボ助（しかばぁ～☆）のブログ一覧

ご無沙汰しています、バボ助です

さて、想定外のボディ修復+プチ強化でまだ復帰が遅れているシルエイティですが、

待ってる間に脳内で妄想チューニングプラン（机上）を立ててみましたｗ

現在うちのシルエイティはパワーFCで制御しています！

もちろん、現状で特に不満があるわけでもなく、R35エアフロ制御化など、まだまだ進化の余地もあるのですが、上記の動画を見てしまうと、現代の最新フルコン制御というのはやはり興味が沸きます！
（＊あと、万が一にパワーFCが壊れて修理不可＆入手不可となった時にも…）　動画のうｐ主様は最新トレンド？の”LINK G4X”でご自身でセッティングなさってるようで、ワタクシはセッティング技術は持ち合わせていないのでショップ様へ依頼する前提ですが。。。。Orz

みん友様にもLINKユーザーがいらっしゃいますが、ワタクシがきになったのがこちら

アウディコイルであれば現在のパワーFC制御のままでも行けそうなので、

リフレッシュついでの導入も全然アリですが、前述のMaxxECU制御下であれば

最後は、インジェクター。　

現在は600ｃｃ？のシングルホールタイプを使用していますが

現行の最新インジェクターによる霧化特性向上でCAエンジンも効率の良い燃焼が実現できるようになったらいいよな～とお祈りｗｗ

元々CA用のラインナップ自体がない為、取り付けにあたってのカラーや純正デリバリーパイプを介しての装着可否など色々と調べる必要がありますが、これも現在のパワーFC制御のままで実行できるメニューなのでリフレッシュの一環としての導入もアリですね(*^^)v

現実的な問題として、沖縄県内でまだMaxxECUのセッティングができるお店がない為、

実際の導入にはNeoStyle様まで現車持ち込みも覚悟するなどおいそれとはいかない内容ですが

令和のCAチューニングとして面白そうな内容だよな　っと勝手に妄想してみました（笑）

上記何か一つでも実現はする予定なので、その時は改めてレビューいたします(*^^)v

はぁ～・・・・宝くじあたらないかな。。。ｗｗｗ