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  9. グリル交換 [陰どさん]

陰どさんの愛車 [日産 セレナ]

   

整備手帳

作業日：2010年4月11日

グリル交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
グリル交換
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本日でこの顔とお別れです。
いよいよ念願のライダーグリルの取付です。
2
グリル交換
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まず、エアダクトのピンを外します。
真ん中を押し込んで引っ張れば外れます。
3
グリル交換
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グリルを固定してあるピンを外します。
上の二つは真ん中を－ドライバー等で引き上げてから引っ張ります。
下の二つ（左右で四つ）は－ドライバー等で９０度左に捻りながらグリルを手前に引きます。
4
グリル交換
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最後にグリル裏、バンパーとの境に爪が左右二箇所づつ有るので手を突っ込んで外すとグリルが外れます。
5
グリル交換
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二枚目の画像の下側のピンは車両側に残るので忘れないように。
ライダーグリルはこのピンが上二つだけになります。（新しいのが付いてます。）
下二箇所は、固定式の爪になってます。（位置的に前からドライバーが突っ込めない位置だから？）
6
グリル交換
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後は、グリルをはめ込むだけ。
7
グリル交換
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よくみると、左右で少し位置がずれている。ノーマルグリルではずれてなかったんでこのグリルに問題あり？
遠めだとわからないのでまぁよしとする。
8
グリル交換
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最後に真似っこでメッキモールを追加して完成。
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もう、いい歳なんですが、なかなか車いじりはやめられません・・・
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