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mineralの愛車 [トヨタ ウィンダム]
メーターバルブ・タコメーター針交換
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針を抜いた状態です。回転する円盤に3本の柱で針が固定されています。中心の軸が固定用、両端の軸が針に電気を供給する電極でしょうか。この回転する円盤が反時計周りに回り切った状態で針がほぼゼロ位置になるようになっています。前述のとおり針は回転する円盤に3箇所で固定されているので、針の抜き差しでゼロ位置が狂う可能性はなさそうです。
針を抜いた状態です。回転する円盤に3本の柱で針が固定されています。中心の軸が固定用、両端の軸が針に電気を供給する電極でしょうか。この回転する円盤が反時計周りに回り切った状態で針がほぼゼロ位置になるようになっています。前述のとおり針は回転する円盤に3箇所で固定されているので、針の抜き差しでゼロ位置が狂う可能性はなさそうです。
カテゴリ : 電装系 > メーター > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2009年07月29日

プロフィール

H5年式のウィンダムに乗っております。古い車ですのでメンテに手間がかかります、といいながら延々と乗ってます。メンテに関する情報教えていただければありがたいです。
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