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クロ猪の愛車 [トヨタコペン]

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ホイール清掃（冬用） >>

整備手帳

作業日：2023年11月25日

タイヤ交換

Item: タイヤ交換
Author: クロ猪

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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タイヤ交換を行います。使用する道具は
・ガレージジャッキ
・リジッドラック
・車止め
・タイヤスロープ
・トルクレンチ
・スピンナーハンドル
・ナットソケット
以下有れば効率良い
・クイックアダプター
・Tハンドルレンチ
・クッションマット

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まずは、ジャッキアップの前に外す予定のナットをタイヤが地面に付いている時に若干緩めます...トルク開放して次の工程に行かないとジャッキアップしてからでは不安定で危ないです。(これは撮影順間違えて後輪ですが、上げる予定の所だけ)

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ガレージジャッキで上げる場合、コペンはスロープに載せてクリアランスを稼ぎます。
前部のジャッキアップポイントはこの写真ではブレースに引っ掛かっている様に見えますが、その奥のL字状の出っ張りです。

上げる際には後輪輪止めをセットする事(コペンのジャッキアップの場合、運転席側の方が低く上がり荷重が掛かる為そちらにセットした方が良さそう)

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リジッドラックは左右の切れ込みにセットします。その際スロープが邪魔になるので分割式がオススメです。

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ジャッキアップしてリジッドラックをセットしたらナットを外していきます。
予めスピンナーハンドルで緩めているので手回しでも外れます。

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ホイールを外したら少し清掃と点検をして代わりのホイールを嵌め込みます。

写真が無いですが、ホイールを嵌め込んだ後はハブボルトに対してナットが噛まない様に手である程度締め込みます。
５番の作業の逆ですね。
４本均等に締め込んで、ホイールがハブに密着する様意識します。
手で締め込んで最後に工具で軽く増し締めの順です。

ジャッキを少し上げてリジッドラックを外した後タイヤを着地させます。

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着地したらトルクレンチで指定の103N-mで増し締め確認してＯＫとします。

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リアのガレージジャッキポイント

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説明書のタイヤ交換要領

100km程走行後再度トルクレンチで増し締めを行う事も重要です。
初期なじみとか道路の傾斜とか諸々の理由で大体緩んでいるので。

あとジャッキアップはコンクリート床の方が適切です。
冬は変形しづらいと思いますが、真夏のアスファルトだとジャッキのキャスターに集中して落ちます。

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この記事へのコメント

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北のコペGR

2023年12月29日 18:21

フロントのジャッキポイントは、左にあるので、だいぶん傾きますよね😅
私はL型ポイント撤去して、その上のフレームに、ジャッキかけているので、傾かずに上がっています^_^
スロープは、バックで上がると、そのまま、リジットラックかけられますよ^_^

コメントへの返答

2023年12月30日 11:12

排気系統回避の為かポイントが中心からズレているので仕方ないです（他の車でもフロントはアンバランス）
スロープはついでに書くと、コペンは他の軽自動車と違いローダウン対応でないと車体が引っ掛かり登らないです。
ローダウンしているN-ONE時に使った事ある別のスロープがコペンで使えませんでした。

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