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整備手帳

作業日：2024年6月23日

純正エアクリ穴空け（3つ目）

Item: 純正エアクリ穴空け（3つ目）
Author: かめのぷー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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後日のマフラー交換に向け、純正穴＋追加穴３つ目を開けました。毎度の水道パイプ呼び径１３ミリです。

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現状のＮＨＲＣ製の規制前風マフラーでは追加穴２つで丁度よいと思っている(DIOキャブでMJ85+ＰJ38の場合）ので、とりあえず３つ目は塞いでおきます。
2025/1/24追記
３つ目解放の場合MJ90で走るとmax8300で快適でした。＊以前追加2穴MJ85でも同じ回転数だったので純正エアクリの限界でしょうか？

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現状の追加穴２つ状態での、プラグの焼け具合もまあこんなものでしょうか？良い感じなのではと思います。
試しに熱価６番というものを買ってみました。（ジャイロＸのパーツリストを見ると６番７番８番が載っています。）

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同じ条件で比べていないのもありますが、走った感じはあまり違いが判りませんでした。季節や気温などによって違いが出るでしょうか？

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長年使っているイリジウムプラグです。
気持ちの問題かもしれませんが、これが一番フィーリングが良い気がします。
（値段が気持ちに言い聞かせている？？？）
2024/07/03
朝はノーマルプラグ、帰りはイリジウムで走行フィーリングを比べましたが、やはり値段相応に良いと思いました、たぶん。

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「[整備] #ジャイロX エアクリ自作（VU管流用） https://minkara.carview.co.jp/userid/510147/car/1292449/8422255/note.aspx」

何シテル？ 11/03 18:50

かめのぷー [ 東京都 ]

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