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庵@CFXの愛車 [トヨタ カローラFX]

整備手帳

作業日:2013年5月1日

エアコン修理 -3-

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
早速不動車(ぉ

そしてエンジンルームのエアコン部品全部取り外し
2
コンプレッサー比較


R134a用はプーリーがでかい。
高回転エンジンへの配慮なのか・・・?
3
Vベルトを張るプーリー

品番がAE101前・後期で違ったので発注したが、同じ・・・なんで?
4
Vベルトの長さが1050→1060mmと長くなるので交換
5
この程度の張りでも行き過ぎな感じ。

低速発進時にプーリーが回らずにベルトが滑ってる音がしてる感じ

時間があれば修正予定
6
リビルトコンプレッサー(AE101後期用)

いい感じ
7
エバポから延びてる配管

不動車になる前に、ここまでは元に戻しておいてあったり
8
←AE101(G)用の低圧配管
→AE111用の低圧配管

微妙に違うのに気付いて、慌てて新品発注した思い出

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「念願の高圧洗浄機買っちゃった♪(JTKサイレントS)」
何シテル?   08/06 22:49
AE101 カローラFXに乗っている庵です。 車弄りは、出来る範囲で自分でやっています。ちょくちょく内容を更新していこうかと思います。よろしく。

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