消え行く踏切のある風景　下北沢駅

日本一長い踏切として知られる拝島駅脇の踏切が、残念ながら今月31日で廃止となるそうです。
近年全国で鉄道の高架化あるいは地下化に伴い踏切が激減していますが、拝島駅の踏切の様に事故による遅延防止が主目的で廃止されるケースも何件かあります。
ところで画像は4年前の小田急線下北沢駅の踏切風景です。この駅も地下化工事が進展しており現在は無残な姿になっています。廃止となった9000系も含めて過去の情景となりました。