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「高速4車線化　全面凍結」 、先ほどポストから取り上げてきた新聞の1面の見出しです。
政権交代後、次々に見直される公共事業、毎日のニュースが本当に楽しみです。

ところで画像は昨日訪れた虎ノ門路地裏の風景、次々に出てくる裏金作りで世間を驚かした西○建設本社近くです。
ここには失われる直前の昭和の情景がありました。


いよいよ昭和21年ＧＨＱ統制時代に計画された「マッカーサー道路」の工事が、2011年度完成を目指し本格的に始まりました。
「マッカーサー道路」は正式には「都道環状第2号線」と呼ばれ、新橋4丁目第一京浜から国道一号桜田通りを横切り、ＪＴビルをかすめて外堀通りへと続く約1.35kmの道路です。 米国が虎の門の米国大使館から、竹芝桟橋まで幅100mもの軍用道路の整備を要請したのが発端とされています。
途中計画は何度も見直されましたが用地買収が進まず、計画は50年近く凍結されていました。
再び計画が再燃したのは「汐留土地区画整理事業」、この巨大プロジェクトが起爆剤となり、市街地再開発事業と一体化になった道路計画が息を吹き返してからは一気に用地買収が進みました。

既に周辺の道路網は十分に充実しているし、少子高齢化で交通量は減るのに、この道路は本当に必要なのでしょうか・・・
せめて緑道公園にしてもらいたいです。