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今日久しぶりに訪れた大宮駅東口、ここには首都圏の主要駅とは思えぬ何とも懐かしい風景が残っていました。
駅前には昭和45年開業の「高島屋」以外にはこれと言って目立った大型商業施設は無く、今や全国の主要駅では何処にでもありがちな高架の改札口から大型商業ビルに延びる連絡橋が無いのが素晴らしいですね。空がホント広いです。
そして駅前には至る所に、戦後の闇市が発端となった様な横丁や商店街も残っていました。
2月末で消滅したカメラの「さくらや」が、放ったらかしで看板が残されたままと云うのも泣かせますね。

なんと言っても素晴らしいのは、乗車待ちのタクシーだけで一杯になってしまうコンパクトなロータリーですね。整然と並ぶ黒いタクシーもいい感じです。
引っ切り無しにやってくるバスはロータリーで折り返すだけ、乗車するには広小路を少し歩かなければ停車場は無いようです。
そして一般乗用車は入り込む余地も無さそうです。
今ほどのモータリゼーション社会が到来することを予測することが出来なかった時代に計画されたのでしょう。

しかしそんな大宮駅東口にも再開発の波が着実に押し寄せているようですね。
高島屋の背後には建設中の超高層マンションの姿も見え始めています。
残念ながら駅周辺の横丁を歩いてみても、取り壊され空き地となってしまった所も多く見受けられました。
何時しか既に開発され尽くされた感のある大宮駅西口の様に、何処にでもある駅前の風景になってしまうのでしょうか・・・
近いうちに中山道大宮宿の残像も探しに訪れてみたい魅惑的な街です。

↓大宮駅東口でみかけた昭和の残像はこちら。