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今年の春、実家の押入れを片付けていたら見つけ出した1980年7月号の時刻表。
夏休みの家族旅行計画を立てるために時刻表を毎年購入している時期があったが、この号だけ残っていたのは当時かなりこの表紙を気に入っていて、何時か此処に行ってみたいと思っていたからだろう。


ちなみに時刻表と一緒に見つかった写真の中にはこんなものも。
「立山黒部アルペンルート」への家族旅行、名古屋から立山までは特急「北アルプス」に乗車。
今は無き「北アルプス」、当時は名鉄特急が国鉄高山線に乗り入れ、更に富山から富山地方鉄道の宇奈月まで直通運転すると言う現在では考えられないルートを通っていた。


そんな思い出も蘇り、今年の夏休みは表紙の「穴山駅」に寄った後に1年ぶりに北陸巡りをするつもりでいたが子供達の行事やらで一日しか自由にならず結局北陸巡りは断念。
今日の朝4時前に出発し、主に甲州街道を使って山梨の穴山駅に到着したのは7時過ぎ。


表紙の場所は直ぐに見つかったが、しかし足元の雑草が凄くて同じアングルで撮れないし南アルプスが雲に隠れて見えない。
そして竹薮で手前の山すらよく見えないが、当時と同じ115系が静かに下りホームに滑り込んで来た時の喜びは忘れることは無いだろう。


32年の歳月が流れ、3両編成の短い下り列車からは誰一人下車することは無かった。
往時を偲ばせる長いホームと夏休みには沢山の子供たちが渡ったであろう跨線橋、列車が行ってしまったホームには蝉の鳴き声だけが響いていた。



県道に戻ると八ヶ岳が雲間から少しだけ見える。


八ヶ岳方面に続く曲がりくねった畦道を見ていると、この曲が思い浮かび頭の中を流れ始める。


今にも視界が晴れて、南アルプスを左に八ヶ岳は右に見えてくるだろう。
昔に何度か通ったこの道、帰る方角とは逆の西へ何処までも走ってみたくなる。
カントリーロード、遠い日の思い出に続く道。