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雑誌やネットでは見て知ってはいたんですが、現物を見て本当に衝撃を受けました。奇跡です。
昭和電工の積み込みヤードの遺構で、手前の石灰石ヲキとは無関係です。
こんな素晴らしい風景にあと何度出会えるでしょうか。

5/3夜自宅発→厚木IC→東名→御殿場IC→東富士五湖道路→河口湖IC→中央道→初狩PA(仮眠)→勝沼IC→国道140号→影森駅→三輪鉱山→秩父セメント第一工場跡→秩父太平洋セメント秩父工場→武甲鉱業→国道299号→正丸峠→国道411号→奥多摩工業→一般道で帰宅5/4夕刻
画像は秩父太平洋セメント三輪鉱山で奥にスイッチャーが見えます。石灰とセメント三昧の短い旅でした。愛車紹介BMW Mシリーズにフォト掲載しています。

画像は5年前の桜咲く頃です。現在の風景は惨めです。鳩山発言で揺れた東京中央郵便局は部分的に解体防音壁が貼られ、空襲で破壊され2階建てに修復された東京駅舎は戦前の3階建ての姿にわざわざ復元工事中です。そして右手にある見事なアール状ファサードを持っていた新丸ビルは超高層ビルに生まれ変わりました。収益性重視の破壊と再生によって多大なる環境破壊を起こし、素晴らしきモダニズム建築の原風景が消えて行きます。

昨日は仕事で岩本町に行ってきました。
移動中、久しぶりに中央線201系に遭遇しました。
E233系への置き換えがほぼ終了し残りは僅かに2編成とか･･･
東京の見慣れた風景がまた一つ消えようとしていますね(涙)