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伊豆から戻って来たら4000kmになりました。
来週も長距離走るので、さらに伸びますね。
6ヶ月点検の案内が来たので、予約しなければ。

伊豆に用があったので、早朝から出掛けて下田から内陸に入って西伊豆スカイラインを走ってきましたー。
この辺りだと気温は20℃未満で薄曇りという事で、快適に走れました。

速度変化の少ない前走車を探し、制限速度より少し速い速度に設定する。
速度変化が少ない車は、ACCを使用しているか運転が上手い人。
ほぼ速度制限の速度で走り続けるので、速度が落ちて加速のためにギアを下げなければならない様な事態にはならない。
速い速度でぶっ飛ばす車は、速度のムラが多く車線変更も多いので巡航走行には向かない。
良い前走車にロックオンできれば、運転は楽だし燃費も良い。
不思議な事に、今のところMRCCで巡航中に眠くなった事はない。
一般道で遅過ぎる車の後ろを走行する方がよっぽど眠くなる。

霧ヶ峰の駐車場に停めて戻って来たら、隣にレイズブレンボ付ソウルレッドのNDが停まってました。
反対側には友人のブレンボ・レイズ付のRSを止めているので、私の車もソウルレッドになってレイズのホイールとブレンボ付に変わると思ったのですが、そうはなりませんでした、何故だろう？
その後美ヶ原高原美術館へ行って戻って来て再び停めたら、またもソウルレッドのNDに挟まれました。
でも、ボディカラーは変わらず…。

双方ハズレ組なので、軽井沢は通過。