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昨日の点検の後、友人にロードスターをお披露目する予定だったのだが、友人の方の所用が伸びてしまったので私の車を置いて、友人のロードスターで出掛けることになった。
友人のロードスターは、私の前の週に納車になったソウルレッドのRSなので、乗り心地がどう変わるのか興味があった。
ちなみにこの友人、NB→RX-8間が空いてNC→ND RS（30周年記念ホイール装着）→ND RF RS（BBSとブレンボ装着）→ND RS（RAYSとブレンボ装着）と乗り継いできた「変態（褒め言葉）」です。
助手席に乗った感想としては、街乗りとはいえ乗り心地はやや固いですね。
サウンドエンハンサーの効果は、もっと回さないとわからないのかな？
シートは、ホールドは強いけど、腰周りの余裕は自分のレザーシートよりある感じ。
なので、自分としてはレザーパッケージで正解だったと思う。
それにしても、ほぼ同じ車でも運転の仕方や車の設定などは結構違うもんだな、というのを強く感じた。

室内用は5000Kにしたけど、ラゲッジルーム用は6500Kです。
何故なら安い（ほぼ半額）から。
室内用のはチップが見えたけど、こちらは白いカバーが被ってるので拡散しやすい反面、光量が多少犠牲になってるはず。
取り付けは週末ですね。

特に問題は出ていないので、ディーラー指定の点検のみ。
6ヶ月点検で、ミッションとデフのオイルを交換予定。

納車直後の、1ヶ月の走行距離としてはまあまあか。
明日は初回点検。

適当なキーホルダーが無かったので発注したのが届いた。