ポチガー取り付け完了！(*^_^*)左側のみ　右は手動ですから・・・（泣）

とうとう　というかやっとポチガーを
取り付けることができました。

思えば、N BOXを購入して（嫁さんが）
このミンカラの皆様の整備手帳で
初めてポチガーなるものを知り
なんじゃこりゃ～！
こんなものが自分でできるんや～！と
目からウロコ状態(゜o゜)

ポチガーの存在も知らず・・・（そりゃ、平成一ケタの車ばっかり乗ってたら当然か^^;）
光り物の好きな私としては
いろいろクリップしまくり、いつかは俺も・・・
と夢見てました（大げさな^^;）

なんか今月は金回りが良く、やっと準備が
整いました。沖ドキ、ありがとう～（笑）🌺
昨晩は皆さんの整備手帳でおさらいして
そのままパソコンの前で寝てってしまいました。。。


起きたら６時、
で、早速作業を・・・
あっ、助手席側のみ電動スライドですから
左リアのスライドドアの工程になります。
インナーハンドルを外し（これもメッキの買っとけばよかった～）
内張りをバキバキッ！と外しカプラー１個外し
クリップ２つ取って、ビニールをめくります。

赤丸のところが邪魔になるのでボルト４個
１０ｍｍを外すとフリーになります。

このロッドも外します。
左からラジペン持って、手をいれ
このクリップは上下に挟みながら
押すと取れます。

赤丸の２ヶ所のカバーを外し
１０ｍｍのボルト２個はずすと
アウターハンドルが外れます。

あっ、右側のボルトはずしたところに
プロテクターついてますから
指でつまんで、落とさないように取ります。

ハンドルを引いて、ロッドに注意しながら
ガタガタゆすりながら外します。

ハンドルが外れたら、ロッドをいつものように
マイナスドライバーつっこんで、右に回します。
すると、ポロリッと外れます。

外したら、ドアのここを切り取ります
ハサミで（笑）

で、タッチアップも忘れずヌリヌリ(^^♪

あとは、LEDスイッチを付けたアウターハンドルを
元通りに取り付けます。
意外とすんなりできました、ここまでは！

続いて配線を

赤丸のカプラーから、必要な線は取れます。
コントロールボックス右側、画像で下のカプラーです。
あとアースは、小丸のボルトに共締めで。

このカプラー外すと、リセットされるようで
復帰さすの面倒そうだから、ギボシはあきらめて
カニさんで繋ぎました。
すごく不安ですが、カプラー外さず
配線も切らずにギボシをかしめる余裕が
出来ませんでした。
普段ならコードをU字に曲げて、被覆剥いて
ギボシでかしめるのですが、カバーを差し込む長さが足りない…


LEDの配線は、いつものリレーを使い
アンロックとスモールで点灯させます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/511363/car/1861308/3227537/note.aspx

常時電源は、カプラー下段左はし
No.36 黄色のコードから

アンロック線は、上段左の方
薄緑水色のNo.14から。
※助手席側です。

作動用のスイッチは、２本のうち１本を
二股に分け、１本と２本にします。

１本側は、カプラーの上段左から２番目の
No.17灰色の線に接続

２本側、１つは上段真ん中あたりの黄色
No.10
もう１つはカプラー下段、左の方No.33
白色のコードと接続

LED用のイルミ線は
リアドリンクホルダーに付けた
LEDからひっぱりました。
テールからひっぱってきたイルミ線です。

コルゲートチューブの中を
いつもの針金ハンガーを使って
通しました。

これで完成しました！(*^^)v

LEDが点くのも感動ですが
なによりもボタンでスライドドアが
開閉するって！それも自分ちの車が！
この感動は、なに？（笑）

ミンカラNボ乗りの皆様には感謝感謝！
な～んだなんだな～♪
m(__)m
これからも、ちょこちょことマネさせて
いただきたいと思います^^;
またオリジナルも考えて、やりたいですが
ほとんど皆様がやってますから（笑）
ども、ありがとございます～～～～
Nボ乗り、最高〜！！