次のネタに向けて…

typeSとSスぺのクラッチが一緒か知らないけれど、
typeSはフェーシングが相当プア。

円高を気にされてるって事は
もしや （￣ー+￣）

つ、ついに、左ハンのプレを丸ごと？？？？

左ハンかあ…マクドでお金を払えへんわぁw

そか、クラッチはプアなんですね…ユーロR化だわ

また、良からぬ事を企んでますなぁ！！（笑）

EGRは、撤去しちゃいませんか？警告灯付く恐れありますが・・・。私は、撤去してまぁーす！ちなみに、いずれは、インマニのEGR通路もふさいでしまおうかと？？

エポキシ？円高？何を企んでいるのでしょうか？？？？

確か、外国製で最軽量のアルミフラホがあったような・・・？？？
そ・そ・そいつを組むんですか？？？

せっかく、パワステベルト外れたので、もっともっとレスポンスの鬼目指して、ATSカーボンクラッチはいかがでしょう（笑）！！

余計な出費を強いられましたので、クラッチ社外化は見送りです…orz。

さて、悪巧みの概要は…冷却能力の向上と暖気時間の大幅な短縮が目標～♪

どうなることやら