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みすた~55の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
タイミングベルト交換 その11
2
オートテンショナーや、テンショナーベアリングの取り付けの順番は、数字の通りに記載されてますが、①〜④については順番が前後しても影響はないかと思います。<br />
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⑤のテンショナーベアリングについては、先に取り付けてしまうとタイミングベルトがかけられなくなるので、ベルトを通したあとに取り付けます。<br />
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締付けトルクは、④のみ25N・m。<br />
他は、39N・mです。<br />
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オートテンショナーのピンは、まだしばらく抜きません。
オートテンショナーや、テンショナーベアリングの取り付けの順番は、数字の通りに記載されてますが、①〜④については順番が前後しても影響はないかと思います。

⑤のテンショナーベアリングについては、先に取り付けてしまうとタイミングベルトがかけられなくなるので、ベルトを通したあとに取り付けます。


締付けトルクは、④のみ25N・m。
他は、39N・mです。


オートテンショナーのピンは、まだしばらく抜きません。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2020年05月05日

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「2022.4 宮城蔵王にて」
何シテル?   04/29 11:37
GH7インプレッサに限界を感じ、未知の領域を求め念願のレガシィを購入。 CVT時代になった今では、BR9 年改C型は「最後の5AT」モデルに。 気がつけば...
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