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独眼の奥州王《政宗》の"青次郎" [ダイハツ ウェイク]

整備手帳

作業日:2020年10月7日

ミラー型ドラレコ導入〜🥴

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ウチのウェイクは前方のみのドラレコしかないのと、最近流行りなミラーモニターにしたかったので、思い切って買っちゃいました😆

某エアサスキャディ乗りの方に教えて頂いたAmazonのヤツです🥴オソロー

2
ルームミラーの土台カバーを、そのむかしミニ四駆を穴開けまくったピンバイスで加工してそこから天井ウラを通しました😌
頭で描いてた以上に上手く出来た🤩

つーか💢このミラー土台カバーさぁ、天井からはカパッとすぐ外れたけど二分割にするのに四苦八苦した😨
こんなとこが、あんなに強固に連結してる必要なんてねぇだろ👹
3
バックカメラは、ハイマウントのカバー(変な形の鏡付いてるヤツ)に、またまたピンバイスで穴開けて、ラジコンのボディ用リーマーで穴ふかして取り付け🤗
4
今回の1番の難関😱
カメラの配線分割できるのに、俺の付け方だとリアハッチと車輌本体の間の蛇腹部分ってゆうイチバン嫌な場所に分割のコネクターが🌀

黄色丸のプラカバーは、なかなか外れねぇし🌀
蛇腹狭くてモニター側コネクタ入っていかねぇし🌀
小一時間かかって、やっとこさ一番下の画像の様に繋げることが出来た😓

一応外れないようにビニテ巻いて、蛇腹内に収めてやりました😅

蛇腹ゴムを上下のプラパーツに固定するのも大変だったし、もう二度とやりたくない😵
5
で、GPSとバックカメラのケーブルは、こんな感じに車内を這わせました👍
6
完成🤗
↑1画面バックモニター
↓前後2画面モニター
7
バック信号線を繋いだから、バック入れるとガイド表示されます…が、カメラが結構拡大なので使えねぇ〜🤣

一応純正ナビのバックモニターと、比較してみました!
更新時のモニターとしては、断然純正のバックモニターの方が見やすいですわ🌀
8
GTO時代から代々使ってきた40センチの特大ミラー、約15年間お世話になりました。
( ⸝⸝⸝ᵕᴗᵕ⸝⸝⸝ )
捨てないで取っておくけどね🥴

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