
1日あきましたが、オートサロンのブログも2回目です。
この写真を見て何かお気付きの方はきっと正解ですw
朝は
あんなこともありましたが、イベントはしっかり満喫させていただきました!
もはや東京オートサロン名物となりつつある、
D1GPデモランが今年も行われ、
西駐車場特設コースを含む
D1スクエアは大いに盛り上がりました。
一言でデモランといっても、
D1グランプリとしてのデモランと、
タイヤメーカーごとのデモランの2種類あります。
D1グランプリの方は、
「2010 D1GP KICK OFF DEMO RUN」と題して、まだD1を見たことがない人でも楽しめるよう、“単走”や“追走”、審査基準といった「D1とは何か」を、わかりやすく紹介するのが主な目的・・・
で・す・がw
しっかりトーナメント戦を行い、順位も決めちゃう、
プレシーズンマッチの要素もあり、D1ファンも必見のイベントですね!
タイヤメーカー別の方は、それぞれの契約ドライバーが行うデモランで、今シーズンのチーム体勢などの発表も兼ねていたりします。
近年はタイヤメーカーが主なスポンサーになって、3~4台で1チーム・共通カラーリングだったりもしますね。
タイヤといえば、D1は昨今のモータースポーツでは珍しく多くのタイヤメーカーが参戦していることも特徴でしたが、あの
ブリヂストンが
撤退してしまいました。
昨年、今村陽一選手がシリーズチャンピオンに輝いたので、
有終の美は飾れましたね。
その今村陽一選手、今年は
ダンロップです!
野村選手のスカイラインと、古口選手の180SXの間に展示されていました。
カラーリングが同じだった(これから変わるかも)ので、最初気付きませんでしたw
D1スクエアでは車両の展示やグッズ販売、屋内の各ブースではトークショーやじゃんけん大会も行われて、私も全て観ることは出来ませんでした。
トークショーってけっこう面白いし、興味深いんですよね!
さて、前置きが長くなりましたが、
このブログの2行目の件ですねw
同乗走行体験しました!!!
昨年のTMSFに続いて
2回目です!
\(≧д≦)/
Team GOODYEAR RACING Demo Run内で行われ、
乗せていただいたのは、
バジン1号こと、
時田雅義選手が乗る…
世界最速覆面パトカーこと、
ゼロクラウン!!!(700ps!)
東京ドリフトinお台場で、柳沢慎吾さんも乗った車!(重要w)
その東京ドリフトのライブで、m.o.v.eが乗った車!(超重要www)
ピラーにちゅるやさんがいる世界最速の痛車!(重要か!?www)
会場をご覧になった方は分かるかと思いますが、あのコース、直線の加速区間は10数メートルしかないんですよね。
ゼロスタートの
加速が物凄かった!
その時、心のリミッターが外れた!
え?古い?そしてしつこい?www
背中が押し付けられるのはもちろんだけど…なんかもう
内臓が押し付けられたwww!
この加速は、昨年のTMSFで体感したより激しく、間違いなく
人生最速の加速でした。
驚くまもなく、一気に90度くらい横向いたかと思えば、そのまま
お客さんの目の前に飛び出して行きます。
そして、
横を向いたまま加速していくんですよ!
しかも横向いてるから、
自分がドライバーより前にいるんですw!
なんともいえない景色でしたね~
そのまま
2本目へ。
ちょっと余裕が出てきた(?)ので、
前回・TMSFの反省を生かし、
操作を見ようとwww
そして見えたものは・・・!
アクセル踏んでた!(ぇ
止める(減速・振り替えし)ときはブレーキも使ってたけど、振り出しからほとんど
アクセル調整でした。
まぁ見えて(見れて)ないのですが、
次元が違いすぎることがよく分かった!
大収穫だwww(ぉぃ
周りがうるさく、時間もなかったので、時田選手とほとんどお話出来ませんでしたが、
みんカラ見てます!とだけ言ってきましたwww
さらにビックリしたのが、同乗走行が終わったとき、
インタビューされてしまいましたw
先に乗った人がインタビューされているのを見て、「2順目でよかった~」とか思っていたら、2順目代表で捕まりますたw
何を言ったかは覚えていませんwww
その後は、デモラン終了まで
特等席で観戦w
写真はその時のものです。
目の前に来たときは、
速すぎ&近すぎでうまく撮影できずw
立ち上がりの所だったので、
白煙をモロに浴び、タイヤカスが顔に飛んできましたwww!
音も凄かったですね~
特に手塚選手のスカイラインのアフターファイヤーが!(
爆!
そんな夢体験はあっという間に終わってしまいましたが、これに乗れる・観れることが決まっていたので、他のデモランはほとんど観ずに、屋内の展示をメインに観てきました。
話題の痛車を含む、屋内の模様はまた後日(^^ノシ
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Posted at
2010/01/21 21:09:30