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先週末、タイヤの履き替えの他にした作業とは
マフラーの交換です！

まずはこの古いマフラーについてですが、BLITZのニュルスペックですね。

実は前のオーナーが装着したものをそのまま使っていたので、私は無交換ｗｗｗ

社外品としては使い過ぎですねｗ

いつものDでは数年前に測定したことがあり、そのときにギリOKだったという認識なので、特に指摘されてはいません。

しかし、最近は前よりうるさくなったと感じるので、改めて測られたらアウトでしょうｗ

マフラーぐらいなら、もっと早く自分の好きなものに交換してもよかったのですが、車両購入時から、どうせ替えるならエキマニから一式！…と思っていたため、なかなか手が出せませんでしたｗ

ごめんよ・・・＞数年前の俺

ではなぜ今、ついに観念したかというと、もうすぐ車検なんです（汗

車検のときだけ純正（一応保管中）に戻すっていうのもねぇ…

そこで新しいマフラーですが、なんと！私の購入候補の優良な中古品をお友達のじゅんさんがお持ちであることが判明！（゜∀゜）ﾆﾔﾆﾔ

先日のTAMで取引させていただきました！

とてもありがたい価格でしたので、美琴関連グッズもお付けしてｗ

それがGP SPORTSのEXAS EVO Tuneです！

摘出した旧マフラーと並べてみますｗ



旧マフラー錆すぎですｗｗｗ

中古とはいえ、かなりきれいで、音もさせないくらいゆっくり置きましたｗ

消音効果があるというパワーチャンバーが面白いですね！

脱着作業も順調に進み、装着完了！



＼青いっ！！／

チタンのテールで青いことは分かっていたのに、青い車に付けたときの見え方までは意識していなかったので、想像以上に青くてニヤニヤしてしまいましたｗｗｗ

ちょうどいい写真を撮っていなかったので申し訳ないのですが、もうちょっと離れたところ、特に真後ろあたりから見ると、カッコいいんですよ♪

今までがサビサビだったので、カッコよくなるのは当たり前なんですがｗ

今までマフラーのテールは“シンプルで大口径”というのが私の好みだったので、実は第一候補はHKSのサイレントハイパワーで、こちらは第二候補でしたｗ

でもこちらを装着してみると、やっぱりチタンのブルーイイね！ｗ

端面のカールした形状が青さを引き立てる上に、径も大きく見えます！

更にスライド式で延長できるのも面白いです！

今まではテーパーカットな上に、張り出しエアロで隠れ気味でしたが、今度は一番縮めておいても十分な存在感があります。

とりあえず10mm弱伸ばして、周りのエアロとツラぐらいにしてありますｗ

そして音も良くなりました！

それなりの音量はありますが、旧マフラーのボボボ…という嫌な音も無くなりましたし、走行中の回転数やアクセルオン・オフによる“ムラ”も少なくなって快適です！
（↑使い過ぎた旧マフラーとの比較ですｗ）

出力については、純正からの交換ではないのと、他に何もしていないので、違いはあまり感じられませんでしたが、音も含めて乗るのが楽しいです！

GP SPORTSさんといえば、ちょうどアルテッツァ用のキャタライザーが発売されましたね！

車検さえなければいってたのにｗｗｗ！

最後になりましたが改めて、じゅんさんありがとうございました！m(＿＿)m