☆EVC収納部加工　有機ELFCコマンダー装着

6月末辺からやってるベタ塗装除去ですが、　EVC4の内装埋め込み作業を兼ねて加工しました。　今のところまだ未塗装ですが、直前の状態です。

此の画像で違いが解った方は入院をお勧めします。

エアコンパネル部

プラスチックカバーも外しました。　しつこい塗装はシンナーで落としましたが、ABS樹脂は本体もシツコくやってると、溶けてきます。

エアコン下ボックス部のカバー

形状がシンプルで今回の中では楽な部類でした。

シフトゲートパネル

これはカーボンパネルの下は、AT車用のを加工してます。　黙ってMT用を流用すればすぐなのですが、そこは　ほら　男ですから。

貰った4ドアのプラスチックボックスを切断して、EVCのモニターに直接送風が掛からないように隔壁を入れました。　今後、助手席の人はもう我慢するしかありません。

デントリペア用の強力ボンドで接着しました。　ちょっと景観に難があることはご容赦ください。　肝心なのはバチッと溶着させることですから…

右のルーバーとの境界部分を下へ配線が伝っていく予定でリューター加工してあります。

アペックスよりリバイバルした、ER34パワーFCのコマンダーだけ譲って貰いました。

これで、暗い日も安心です。　単品でラインナップすればいいのにと思うのは諸氏も違わずと存じます。　そういうところで、メーカーはファンを失うと思うのですが…

旧コマンダーです。　やはりもう今となっては、見づらいもので…この行先は　悩み中です。

新旧のチェックをすると、インジェクター調整のモードが０．１％ズレてるんですが、支障あるのかしら？

７８．２％　と出ますな。

あれ？　インジェクター変更に合わせて無効噴射時間調整したのだろうか。