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ともver.nismoの愛車 [日産セレナ]

整備手帳

作業日：2013年3月28日

PIVOT 3-drive α　取り付け

Item: PIVOT 3-drive α 取り付け
Author: ともver.nismo

今回は、PIVOT 3-drive αを取り付けたいと思います。
アクセル・ブレーキ系統を弄るので結構ビクビクしながらの作業でした。（；^ω^）

こちらが車速パルスをとるためのハーネス。
セレナは４ピンのカプラーですね。

取り付ける前に、説明書をみながらギボシ加工、連結をおこなっておくと作業が楽になります。

写真は車速パルス、ブレーキの配線です。

さあ　取り付けです。
ここの作業は先輩方の整備手帳をみて、はずし方を覚えておくといいです。
私は説明が下手なので・・・(；´∀｀)

写真だとアクセルペダル向かって右のパネルを気合ではずし、六角ボルト１０ミリのボルトを３つ外すときの写真です。

先ほどのボルトを外し、パネルを手前に引くと取れます。
そうすると写真に見えるとおり、ダクトが出てくるので、ネジを外してダクトをとると作業が楽になります。

すみません。
写真とるの忘れてました(；・∀・)
この後アクセルペダルとブレーキペダルにハーネスをかませました。

写真のカプラーが車速パルスがとれるカプラーです。
私は、リモスタをつけてるせいで、このカプラーが隠され、探すのに１時間かかりました。

すべて線を取り付けたら、コントロールユニットに取り付けていきます。

操作パネルは、ここに。
このあと初期設定をし、作業完了。

ここまでで２時間強でした。

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「さて、そろそろ復活しますかね！（笑）
」

何シテル？ 08/21 23:47

Ｔ３２エクストレイルに乗ってます！みんカラ５年目ですけど皆さんよろしくおねがいします。いろいろ情報交換できたら嬉しいです。

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