ハイキャスライン完全撤去：その３

はい～！！昨日までの部分でポンプの取り付けは終了しました！！
次に取り付けてゆくのは、リザーバータンクです。
ちょいちょいお世話になっている、ＭＣＲの小林社長いわくですね、３３Ｒ用のタンクが一番吹かないというお話でした！！３２用も３４用もサーキット走行などで、酷使するとフルードを吹く事があるみたいです。ということで、今回は新品を用意してみました。
部品詳細です！
タンクリザーバー：4918024U00 税込１８０３６円
しかしながら、ここまでの作業は、ほぼほぼボルトオンの作業ですがここからは、明らかに物が違います・・・・・（汗）大丈夫かな？？？
横から見た感じ、明らかにタンク容量小さくなり、取り付け部分の形も違います・・・

上から見比べてみました・・・・・
上から見た感じのタンクの大きさはおんなじぐらいですね
センサーとかもなくなって、蓋だけですね！！

とりあえず、一度つけてみました・・・・・
この位置だと、確実にＡＲＣのエアクリと干渉してしまいます・・・・
どうしようかな・・・・・
力任せに、アームを曲げてみましたが、絶対近づきません・・・

あ～こうかな～こっちかな～

色々考えた結果

とりあえず、アームを伸ばしてみてボディー側にフィットするような形にしてみました。

また、写真がピンボケなんですけどね（笑）
３２Ｒ用のタンクの取り付け穴を利用して
ドリルで取付け用の穴を開けてみました。

ということで、取り付いた状態です！！
何とか、ぎりぎりの場所にポンプを取り付けることができました！！
そして、リザーバータンクとポンプをつなぐホースも
３２Ｒ用は太さが違うため使用することができませんので、ここも３３Ｒ用の新品のホースを準備しました。
部品詳細
ホース・アッセンブリー・サク：4971724U0　税込５１８４円
取付け用のクランプも新品にしました。
部品詳細
クランプ：497292J01B　税込３６８円×２個

ホース取り付けました、３３用はちょっとだけ長かったですね（笑）
支障はないぐらいだと思います、
新品のクランプもええ感じです。
そして、もれないことを祈ります（笑）

ちなみに、ポンプからステアリングラックに行くホースもすでについております（写真なし・・・）銅ワッシャーは再利用するともれるらしいので、こちらも新品をおごりましたよ！！
部品詳細
ワッシャー：49726Y0100　税込３４６円

ということで、ちょっと飛んで、エアクリまでつけた写真です！！クリアランスはこんなもんで、ちょうど良くなりました。
一時はどうなるかと思いましたが、何とかかんとかでした。

つづく