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サスペンションノーマルに戻しての感想は、、サスペンションストロークが戻ったので乗り心地は良くなってます。それと、コンビニ等の輪留めにそれほど気を使わなくて良くなった、、、かな、、、
しばらく、使ってみますかね。。。

１８インチにして、、燃費の悪化が気になります。。。。
タイヤの騒音も気になります。。。
１８インチのタイヤをもっと良い物に換えたいです。。。

写真は、ジュネーブモーターショーで展示されていた、、New-Vclass　です。。。
なかなか、立派に見えます。。。商用車から乗用車になった、、らしいです。。。

本日、点検を受けてきました。特に問題なし！！

MyDから、NXのPRあり、、、CTより３０ｃｍ長くなります。が、RXよりかなりコンパクトになってます。

また、プラットホームは、、新ハリアーと同じでは？と質問したら、、たぶん、、と回答あり、、

ん～、、

３００ｈ系の燃費は良いの？と聞くと、、１５ｋｍ/Lは走るとの事でした、、

CTには勝てない、、、けど、、と言ってました。

NXの現車が見れるのはいつですか？？と聞くとまだ未定との事でした。。

注文予約は、もうすぐ始まるとの事でした。。

バネをノーマルに戻したのですが、、やはり、乗り心地に変化が感じられます。

本日、純正スプリングに戻しました。　ノーマル車高になりました。

明日は、CTの２．５年目の点検にMyD行きます。


どなたか、、nagaが今まで使っていた、タナベのスプリング、、中古品ですが、、買いませんか？

５千円（送料は着払い）で売ります！！

タナベ　ダウンサス/NF210　CT200h（ZWA10）11/1～　2ZR-FXE ZWA10NK

交換してもらった工場です。
http://ameblo.jp/802custom/entry-11129284486.html

本日、何とか夏タイヤに履き替えました。。。。。
それと、１１日に２．５年目の点検予約したので、リアタイヤ　の　スペーサーを外しました。
何とかボディーの内側に見れると思います。。これで車検OKか確認しようと考えています。。。

タイヤ交換後、、タントと２台まとめて洗車しました。。。
洗車後、近所のスタンドで空気圧を調整しました。

やはり、18インチは騒音が大きくなりますね、、

それと、、近々、スプリングを純正に戻そうかと考えています。。。。。