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昨年１１月の車検時にリアのライセンスランプ（LED）の片側が暗いので車検NGと言われたのですが、、代わりのLEDが無いので、ディーラーが手持ちのT10電球ランプにセットで交換して車検OKにしてくれました。。。というわけで、、、電球のまま使っていたのですが、、
LEDに変えようといろいろ探していて、、

下記、写真のライセンスランプを１３００円で購入しちゃいました。口コミが取付が面倒で暗く良くないと書かれていたのに、RAYBRIGだから大丈夫だろうと思って買っちゃいました。。。（泣）


手元に届いたので、箱から取出し取付けようといろいろやって見たけど、テールゲートの内貼りを全部取らないと交換出来そうもないので、、あきらめました、、(泣)　、、

今度は、元々付けていたのと同じ
T10のバルブ交換みたいに簡単にできるT10-LEDバルブを探して購入しました。。2個で９８０円位でしたので、Tポイントで購入しちゃいました。

LEDが届いたので、２８日に交換して撮影した写真です。

電球のオレンジは似合わないです。

やはりLEDバルブの白が似合いますよね、、

２回目の車検時に、GLinkの更新はしませんでした。

そうすると、現在、DCMが使えなくなっています。

しかし、２年前の１回目の車検時に、GLink契約更新したときに、地図の更新契約を漏らして

6ヵ月後に地図更新契約しました。現在、GLinkの契約は終了しているが、

地図の更新契約のみ６月まで有効となっている状態です。　貧乏なだけです(笑)

さて、貧乏人としては、DCM＝通信による地図の更新機能はつかえなくても

地図を更新する方法は無いのか？と思い、営業マンにメールで聞いたら、

MapOnDemandにアクセスして、更新地図データをダウンロードして、CD-ROMに焼いて

車のNAVIに読み込ませる事で、更新可能との情報GETしました。

さっそく、レクサスIDとMapOnDemandのID共通化をして、地図更新の権利を引き継ぎして、

ログイン後、地図データを４９都道府県分をダウンロードしてCD-ROMに焼いて

NAVIに読ませた所、成功しました！（というか読み込み中です）

しかし、NAVIの地図更新データを読み込ませるのに、１回に４つの県分しか読めない上に

１つのデータ（４つの県）をCD-ROMから、ハードディスク上に一旦コピーして、

MAPデータに変換する処理があるため、非常に時間がかかる事が判明しました。

今回、CD-ROMを読み込ませた所、４つの県で更新データ、

３００という数字が出て更新を開始した所、

参考に、NAVIの更新画面のイメージを載せます。


通勤の朝出社時、３０分位走行しても３０個くらいしか処理できなくて、

帰宅時も30個くらいで往復で６３個くらいしか処理できませんでした、、、

この調子で行くと３００個処理するのに５時間くらいかかる計算になりました！？

今回作成したCD-ROMのデータ４９都道府県のうち、４つ県のデータなので、

この後、４５都道府県のデータを更新するのにざっくり、１１倍と考えると５５時間も

必要な計算になります！！！一回の通勤で仮に１時間かかるとすると、５５日かかる事になります。

なんと、DCM通信はすごいなぁ～、、と感心しました。。。。　

最新の地図データをダウンロードしてCD-ROMで、NAVIのデータを更新していたのでは、

すごく、遅れてしまいそうですね、、、次は、東京都と自分が良く走る都道府県のみ更新すれば

そんなに時間はいらいかな、、と思っています。

只の貧乏人の愚痴でした、(笑)　

昨日で、オドは、５９３３１８ｋｍ、、もうすぐ６万ｋｍです。

今まで乗った車で６万km走った車はないので、CTが最長になるかも知れません。

また、スタッドレスにしてからの燃費が悪い！！

買ってから１４．３ｋｍ/Lとワーストではないかな？

このスタッドレスは２シーズン目ですが、、昨年も悪かったけど、１４ｋｍ台は出なかった気がします。

車両側の劣化か、１１月の車検時にオイル交換しておけばよかったかな？

まぁ、もう少し様子をみましょう！、、

そうそう、１１月の車検時にGLinkの継続やめたら、

サイトのオドの更新等が自動では出来なくなってます。。

もちろん、ナビの地点登録等、、Web操作はNGです。

地図の更新は、６ヵ月ずれて継続したので、４月くらいまで自動更新されると思っています。。

が、、最近、自動更新の情報が来ない気がします。。これも静観ですね、、