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シエンタ10系　クロ
本日、会社帰りに満タンにしました。。。
今回は、通勤と近所の買い物と栃木県鹿沼方面への往復です。まあまあの燃費でした。
鹿沼市への往復の前に、秩父、名栗湖、方面へのドライブをしたのですが、写真の整理が追い付かない為、もう少ししたらUPします。。。

タフト、、、、アオ
トピック特に無し、、、
治したいところ、ルームミラータイプのドラレコのフロントカメラ映像出ない。
時間が取れれば涼しくなったのでドラレコ不具合原因追求したい。

シエンタ　”クロ”　を、15日に満タンにしてから、栃木県鹿沼市まで弾丸ドライブしてきました。。。

かなり道が空ていてスムースな移動になりました。

クロは、長距離移動しても疲れないので良いです。帰りは土砂降りの雨の中となりまたが、無事に帰宅できました。

まだ、納車後2か月ちょっとで、オドが、3000ｋｍを超えています。

クロは、かなり、良い感じです。。。

今更ですが、三角停止版を購入しシエンタに積み込んで行きました。

タフトにも同じものを積み込みました。。。。

9月8日に、秩父方面から名栗湖、有馬ダムとドライブした時の写真です。
と言っても、有馬ダムの堤防の上で撮った写真のみです。
フォトギャラリーに投稿しました。

秩父から、名栗湖、有馬ダム経由で八王子へ戻りましたが、、
曲がりくねって道が狭くて、大変でした。。。
シエンタにはあまり向いていない道でした。。。。

名栗湖のカヌー工房さんにも寄り道してきました。。。
カヌーの作り方が良く判りました。。。

8/14から8/19まで、新車のシエンタ”クロ”で滋賀方面へドライブしてきた概要です。
最初の写真は、14日の尾張一宮PAで撮影した写真

14日瀬田のPAで、昼食、、関東圏では見られないものが食べれました。


8/18,甲賀流　忍術屋敷の駐車場での写真です。


日程
8/14、八王子→滋賀県草津スーパーホテル、移動
8/15～8/18　　14～17日滋賀草津スーパーホテル＆18日大津プリンスホテル
8/19、滋賀から、八王子へ帰宅
と言う感じで、、往復と滋賀大津や草津での移動等で、ざっくり、1200km のドライブになりました。。。

シエンタの評価は、長距離でも、疲労感が少なく良かったです。
タイヤが純正の65扁平なので、乗り心地も良かったです。
ACC等のフィーリングも良く使い易かったです。
燃費も20km/L近く出ていたので良いと思います。
高速は120kmまでが、常用範囲だと思いました。
エアコンの効き問題なし、、、