スポーツMのブログ一覧

明日は、とあるミーティングを兼ねて
富士迄行ってきます！
今回は、那智黒号で出動どぇす(^_^)
往復５３０kmのロングドライブ！
下道走って、0円エコドライブ達成になるか？
挑戦です（笑）

今日は、産業記念会館迄行って来ました(^^♪

家を出て40分、あっけ無く到着です（笑）

お目当ては、昭和の名車を試乗です！
朝早くから、沢山の行列が・・・

一瞬焦りましたが、何とか整理券をゲット～！


で、何に乗るかと言いますと・・・

日本の自動車産業の火付け役となった
代表的な大衆車、カローラです！



どうです。シビレませんか！
1966年式、１１００cc、最高出力６０馬力！
車重が６９０kg！正にライトウエイトの真骨頂です。
私が、1歳の時の車で、まだまだ健在ですよ～。
目茶感動しました(^^♪

この当時の車って、本当に余分な物がついていなくて
シンプル，イズ、ザ、ベスト！
又、程度が無茶苦茶ええ～。

そんな、名車カローラに試乗させて頂きました！
お聞き苦しい、おっさんの解説付きです（爆）



昭和の臭い、ご堪能頂けましたでしょうか（笑）

試乗した感想は、映像の中でもほざいていましたが
以外と車内は広くて、後ろに大人3名乗車＋助手席＋運転手で
5名フル定員ですが、乗り心地も悪くなくとても快適でした。
時代は変わっても、いい物は、良いのですね～。
改めて、カローラの良さを実感致しました(^^♪

今回の一番人気のあった試乗車！
ズバリ！クラウンです！



この車も、目茶程度がヨロしくて
現役バリバリ！１９５５年式で、６０年近く前の車！
排気量１５００cc、最高出力４８馬力、車重１２１０kg。
今の車と比較すると非力ですが、
方向指示器が大変ユニークで、
センターピラーから、ピョコンと出てきます（笑）　

時代を代表する高級車と言う事で、大変長い行列が出来ていましたよ。


現在のクラウンこと！桃太郎です（笑）



こうやって見比べると、時代の流れを感じますね～(^^♪


そして、スポーツカーと言えば
コレでしょ！



初代セリカです！
この車もお昼から、試乗車であったのですが
館内を見て回ってる間に、整理券配布終了してしまい
試乗出来ませんでした。orz

今回のイベントに参加して思ったのですが
古い物でも、大事にきちんとメンテ管理さえしていれば
長持ちするんですね～。

私も見習わないと・・・(~_~;)