又、又、逝ってしまいました(T_T)/~~~

え～！まじすか(´д｀)

せっかく換えたのに残念な結果でしたね(´ω｀)

熱ですか…。
ｻｰｷｯﾄ走行してる人に対策を聞いた方が良いかも知れませんね。

マジっす～！

たった二日の命でした(T_T)/~~~
ストリート用のパッドでも、
酷だった様で、純正ローターも
逝ってしまいました。

パッソのブレーキは普段乗る分には
全然問題ないのですが、
耐久性に問題ありですね。
軽自動車のパッドと共用ってしってました？まぁ、もともとスポーツ走行する様に
造られていませんからね～。

プチトヨタですから（笑）

でも、”TRDスポーツM”という
ネーミングがある限り
私は許しません！
という訳で、色々と相談にのって
もらった末、ディクセルの熱処理ロータと、
耐熱性の高いMX72パッドを
注文してきましたよ(^^♪

ローターのインチアップしてましたっけ？


ブレーキに負担がかなりかかってますよね？

ロータはノーマルのままですよ。
近い内に変わる予定ですが・・・

でも、ブレーキの負担を考えれば
断然インチアップなんですがね(^^♪