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2011年02月07日

キャンペーン中らしいけど・・・

まっとです。

普段私がお世話になってるＤラーはルノー豊川なんですが。

ガレージ新和グループのルノー岡崎、豊川、名古屋東各店で、
ミシュランタイヤのサンクスキャンペーンをやってるらしい。

内容はといいますと・・・

ルノー豊川・岡崎・名古屋東にて合同キャンペーンを企画いたします。
キャンペーン中タイヤご注文のお客様にもれなくJCBギフト券 1000円分/1本プレゼントしかも、販売価格は通常の20％OFF!

メールオーダーでも対応可能となっております。
是非この機会にご覧下さい。詳細、お問い合わせは各店舗まで

キャンペーン期間:期間2月1日～3月31日

ふむ。ＪＣＢのギフト券はいいとしても、通常の２０％オフか・・・。

ふむふむ。　　　　　　んで、通常価格はいくらなんだ？

まさか、通常価格＝定価って事は無いよね...

今度行ってみようかな？ミシュラン、履いてみたいし。

ブログ一覧 | RENAULT | クルマ
Posted at 2011/02/07 22:48:27

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みみ助 2011年2月7日 23:18 こんばんは～ちょっとウンチクを(笑) 私は仕事柄色々なタイヤに触れるんですが、ミシュランだけは他のメーカーとはちょっと違うんですよ。実物をさわってみるとよくわかりますが、タイヤ自体の剛性でしっかり感を出している他のタイヤとは一線を画しています。やっぱり餅は餅屋、優れた操安性と乗り心地を両立したフランス車にはミシュランが合うのも納得です(^^)v カングーにいいシューズが見つかるといいですね！	コメントへの返答 2011年2月7日 23:32 みみ助さん、こんばんは＾＾＞ミシュランだけは他のメーカーとちょっと違う・・・ふむふむ。で？＞タイヤ自体の剛性でしっかり感を出している他のタイヤとは一線を画しています・・・？ん？どーゆーこと？タイヤの剛性だけではダメって事？うーむ。奥が深い・・・。でも、プロフェッショナルのみみ助さんから見ても、ミシュランはいいんですよね？笑 ↑テキトー。爆プライマシーＬＣが良いんですが、先代にあうサイズが無いんですよね・・・。
カナブン330 2011年2月8日 0:15 オープン価格だからね… 一般的には、ENERGY SAVERで、1万円/本を若干切るくらい。エナジーXM1で9千円/本を若干切るくらいじゃない。（コストコなんかはもっと安いと思うけど…）工賃や廃タイヤ料金は別として。	コメントへの返答 2011年2月8日 7:30 あっ！そうか、オープン価格でしたね。苦笑 ENERGY SAVERで、1万円/本を若干切るくらい。エナジーXM1で9千円/本を若干切るくらいやっぱりそちらのほうがこっち（豊橋、湖西）より安い感じですね・・・。まずは量販店で価格調査ですね＾＾
さん坊 2011年2月8日 6:40 私も次は素のXM1がいいな～♪	コメントへの返答 2011年2月8日 7:33 ウチのカングー。まもなく２９０００キロなんですが、ショルダー部のひび割れが気になっていて。溝が減ってきたのもあり、タイヤ変更思案ちうです♪ まだスリップサインは出てないと思うんですがね。少しはロードノイズ減るかなー♪
haya_4 2011年2月8日 7:54 うちの妻のA170も去年XM1に交換しました。 185/65/15で４本で４万ちょっとだったような・・・ガンガン走るクルマじゃないのでこれくらいで充分です！（笑）	コメントへの返答 2011年2月8日 8:21 A170のサイズで4万ちょっとですか…。やはり格安タイヤじゃなきゃ、それくらいの価格ぽいですね。後はネットで探すかってとこなんでしょうけど…。まずは週末に量販店巡りですね。笑
chinta 2011年2月8日 8:02 カングー二台とも当初からミシュランですので他との比較が出来ないのですが、先代で３３千キロで交換しました。４万までいけなくはないくらいで、普通に使えば長持ちすると思います。お勧めですよ。	コメントへの返答 2011年2月8日 8:27 先代はＭＴでしたよね？ＡＴのタイヤはコンチネンタルなんですよ。コンチがダメって訳ではないんですが、やっぱり仏車乗りとしてはミシュラン履いてみたいです。笑 33000キロで履き替えたんですね。溝だけ見たらいけそうですが、やはりショルダーからサイドウォールのひび割れが気になります。バーストの恐怖に怯えながら走るのも何なんで、履き替え検討してみます。
ぴーなっつ 2011年2月8日 10:32 ルマンやプレイズなども履きましたが、やはり求めているターゲットが違うのか剛性と直安性はミシュランに分がある気がします。ベーシックモデルですがXM1で充分満足しています♪ ペースが早いのであっという間に交換時期(爆)	コメントへの返答 2011年2月8日 21:09 やはりミシュランは良さそうですね。＞XM1で充分満足してます・・・おお。懐に優しく、かつ安心のお言葉。笑＞ペースが早いので・・・苦笑。そりゃ、ぴーなっつさんのペースなら、あっという間でしょうね＾＾
サッチ 2011年2月8日 19:46 去年、３年１ヵ月４万３千キロぐらいだったかな？ミチェリンエナジーセイバー→同モデルに。多くのお店に行ったけど、そのほとんどからミチェリンをおすすめされたよ。いい理由としては、長持ちするしウェット面のグリップもいいからなんだって。うちも溝は残ってたけど、ひび入ってたしカッチカチになってたから、清水買いで。新しくしたら、あれ？こんなに安心感あったっけ？みたいな。メガ子は１６インチだったから超高かったけど、カングーちゃんなら４～５諭吉でできそうだよね。	コメントへの返答 2011年2月8日 21:15 メガ子。ミチェリンに履き替えてたんですね。そういえば、フレ幕の時タイヤが綺麗だったような気が・・・？＞ほとんどからミチェリンを進められ。（＾＾）♪　やはりミチェリンですな。笑安心感。車を快適に運転するには、いの一番に必要な性能ですね。カングーなら廃タイヤ代やはめ買え工賃いれても、５万以下でいけるかなと思いますね。もっと安いと嬉しいけど。笑
だっちょん 2011年2月8日 20:46 私もこのキャンペーン気になってたんですよね。交換時期としてはちょっと早いけど、いつかはミシュラン履きたいってのがあって、安いならこの機会にって感じで。今度の休みに市場調査の予定です。	コメントへの返答 2011年2月8日 21:18 でしょ？笑こんなん書かれてたら、そりゃ気にもなりますって。うちもちょっと交換時期には早いですし、溝としては車検に関しては大丈夫ですが。だっちょんさんと同様、ミシュラン履いてみたいなーってのがありまして。キャンペーン価格がお安いのなら・・・期待です。＞市場調査・・・会社帰ってから行けそうなら、まずは最寄のオートバックスへ偵察です。笑

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みみ助 2011年2月7日 23:18 こんばんは～ちょっとウンチクを(笑) 私は仕事柄色々なタイヤに触れるんですが、ミシュランだけは他のメーカーとはちょっと違うんですよ。実物をさわってみるとよくわかりますが、タイヤ自体の剛性でしっかり感を出している他のタイヤとは一線を画しています。やっぱり餅は餅屋、優れた操安性と乗り心地を両立したフランス車にはミシュランが合うのも納得です(^^)v カングーにいいシューズが見つかるといいですね！	コメントへの返答 2011年2月7日 23:32 みみ助さん、こんばんは＾＾＞ミシュランだけは他のメーカーとちょっと違う・・・ふむふむ。で？＞タイヤ自体の剛性でしっかり感を出している他のタイヤとは一線を画しています・・・？ん？どーゆーこと？タイヤの剛性だけではダメって事？うーむ。奥が深い・・・。でも、プロフェッショナルのみみ助さんから見ても、ミシュランはいいんですよね？笑 ↑テキトー。爆プライマシーＬＣが良いんですが、先代にあうサイズが無いんですよね・・・。
カナブン330 2011年2月8日 0:15 オープン価格だからね… 一般的には、ENERGY SAVERで、1万円/本を若干切るくらい。エナジーXM1で9千円/本を若干切るくらいじゃない。（コストコなんかはもっと安いと思うけど…）工賃や廃タイヤ料金は別として。	コメントへの返答 2011年2月8日 7:30 あっ！そうか、オープン価格でしたね。苦笑 ENERGY SAVERで、1万円/本を若干切るくらい。エナジーXM1で9千円/本を若干切るくらいやっぱりそちらのほうがこっち（豊橋、湖西）より安い感じですね・・・。まずは量販店で価格調査ですね＾＾
さん坊 2011年2月8日 6:40 私も次は素のXM1がいいな～♪	コメントへの返答 2011年2月8日 7:33 ウチのカングー。まもなく２９０００キロなんですが、ショルダー部のひび割れが気になっていて。溝が減ってきたのもあり、タイヤ変更思案ちうです♪ まだスリップサインは出てないと思うんですがね。少しはロードノイズ減るかなー♪
haya_4 2011年2月8日 7:54 うちの妻のA170も去年XM1に交換しました。 185/65/15で４本で４万ちょっとだったような・・・ガンガン走るクルマじゃないのでこれくらいで充分です！（笑）	コメントへの返答 2011年2月8日 8:21 A170のサイズで4万ちょっとですか…。やはり格安タイヤじゃなきゃ、それくらいの価格ぽいですね。後はネットで探すかってとこなんでしょうけど…。まずは週末に量販店巡りですね。笑
chinta 2011年2月8日 8:02 カングー二台とも当初からミシュランですので他との比較が出来ないのですが、先代で３３千キロで交換しました。４万までいけなくはないくらいで、普通に使えば長持ちすると思います。お勧めですよ。	コメントへの返答 2011年2月8日 8:27 先代はＭＴでしたよね？ＡＴのタイヤはコンチネンタルなんですよ。コンチがダメって訳ではないんですが、やっぱり仏車乗りとしてはミシュラン履いてみたいです。笑 33000キロで履き替えたんですね。溝だけ見たらいけそうですが、やはりショルダーからサイドウォールのひび割れが気になります。バーストの恐怖に怯えながら走るのも何なんで、履き替え検討してみます。
ぴーなっつ 2011年2月8日 10:32 ルマンやプレイズなども履きましたが、やはり求めているターゲットが違うのか剛性と直安性はミシュランに分がある気がします。ベーシックモデルですがXM1で充分満足しています♪ ペースが早いのであっという間に交換時期(爆)	コメントへの返答 2011年2月8日 21:09 やはりミシュランは良さそうですね。＞XM1で充分満足してます・・・おお。懐に優しく、かつ安心のお言葉。笑＞ペースが早いので・・・苦笑。そりゃ、ぴーなっつさんのペースなら、あっという間でしょうね＾＾
サッチ 2011年2月8日 19:46 去年、３年１ヵ月４万３千キロぐらいだったかな？ミチェリンエナジーセイバー→同モデルに。多くのお店に行ったけど、そのほとんどからミチェリンをおすすめされたよ。いい理由としては、長持ちするしウェット面のグリップもいいからなんだって。うちも溝は残ってたけど、ひび入ってたしカッチカチになってたから、清水買いで。新しくしたら、あれ？こんなに安心感あったっけ？みたいな。メガ子は１６インチだったから超高かったけど、カングーちゃんなら４～５諭吉でできそうだよね。	コメントへの返答 2011年2月8日 21:15 メガ子。ミチェリンに履き替えてたんですね。そういえば、フレ幕の時タイヤが綺麗だったような気が・・・？＞ほとんどからミチェリンを進められ。（＾＾）♪　やはりミチェリンですな。笑安心感。車を快適に運転するには、いの一番に必要な性能ですね。カングーなら廃タイヤ代やはめ買え工賃いれても、５万以下でいけるかなと思いますね。もっと安いと嬉しいけど。笑
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