◇まっと◇のブログ一覧

カングーに装着してあった扇風機。

昨日の遠足に合わせて、トゥインゴに移動。

有ると無いとでは、体感で随分違います。
トゥインゴは窓ガラスがでっかいので、暑いのです。
キャンバストップなのもあるのかな？


透明断熱フィルム貼りたいです。

先日ロサンジュを切り貼りテストしてたセンターキャップ。


ベースカラーとしてのホワイトを下塗りです。



以前カングーのスピーカーカバーを塗った時に黄色のノリが悪かったのですが。
その時に、ベースカラーでホワイトを…とアドバイスをいただいたので。


その教訓を生かし、ちゃんとやってます。笑


もう１～２回、重ね塗りかな？

妄想中…。

ヌリヌリしてカットしてはりはりして。


クリアをサーっと吹いて。




シンプルな◇なのに、手切りはメンドイ…(>_<)







つーか、見えんっ！(￣^￣)ﾑｰﾝ…

まっとです。

以前みみ助さんから廃却の運命にあったアルミホイールを頂いたのですが。
とりあえずほったらかしでした。汗

で、そのうちいつかはタイヤを交換しなくてはいけなく。
準備だけは整えとこうと。

頂いたホイールはハブ径が違いますので、アマゾンでポチリ。
どこのだか忘れましたが、汎用ツバ付きハブリングです。



これをアルミにセットしてみると・・・。



アルミのRとハブリングのRがイマイチ合っていないので、奥まで入っていません。

会社にハブリング持ってって、面取りしてこよう。


タイヤも考えないといかんのだけど。
ホイールに合うタイヤサイズ種類が少ない。


ちなみに１５５／６５Ｒ１４。
意外と純正の１３インチの方があるのか？
そうすると鉄ホイール準備しないといかんし。

鉄ホイール、白く塗りたくなるし。爆



と思ってたら、豊川のジェームスからこんなDMが来ました。


ふむ。キャッシュバックね。

すぐに交換しないとどうかなる状態でもないですが、覗いてみますか。

多分まだ換えないと思いますが。

まっとです。

土曜のことですが。
１月にトゥインゴを増車してから、初めてのオイル交換をしました。

うちに来てから、約３０００キロ走行です。



オイルは、前回カングーに入れてなかなか感触の良かった、
カストロールのMagnatec Light　5W-40。

フィルターは去年のFBMで３個セットで２０００円だったか、カングー用に購入したもの。
OHVトゥインゴはコカングーと同じでいけました。


リフトでトゥインゴを持ち上げ、ドレンプラグを抜くと






ドボドボドボ・・・


うーわー、きーたーなーいー・・・

オイルゲージに付いてくるオイルはそれほどでも無かったですので、上澄みなんでしょうか。
下から抜くとやはり汚かったです。

こうなると、上抜きってどうなんだろ？って思っちゃいますね。


しばらく放置して垂れるオイルが無くなったのを確認して、新品のパッキンに交換しプラグ締め付け。
新たにオイルを注入。琥珀色したキレイなオイルです。（当然）

２．５リッターほど入れてから、今回は経年劣化を少しでも回復させるべく、
SUMICOのRe-birth注入！
といっても、オイルと一緒に混ぜるだけ。笑



鉱物油にモリブデンが混ざってますので、元から黒いオイルのような感じのもの。
新品のオイルと混ぜると、黒くなると言うかグレーみたいな感じ。
モリブデンの粒子が混ざってます！的な感じです。

即効性がある感じでは無いそうなので、様子見ですね。
効けばラッキーみたいな。笑




オイル交換をしてから、主治医や他のお客さんとうだうだおしゃべりし。
新車のこれがあったので、ちらりと覗く。



新和さんとこから引っ張ってきた新車のMTデカングーです。
なかなか良い色でした。ナビの取り付け待ちとの事でした。

これで菱型車に染まるか否か。オーナーさんとお会いする日が来るのが楽しみです♪