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モタ松の愛車 [ダイハツ ハイゼットカーゴ]

整備手帳

作業日:2025年3月30日

リヤ足回りリフレッシュ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
前回はフロントの足回りでしたので
今回はリヤの足回りをリフレッシュしました。
まずトレーリングアームを交換。
2
トレーリングアームを組んだあと、
リヤスプリングの上下シート・ショックアブソーバーを交換。

結果、更に室内が静かで挙動が穏やかになったけど
トレーリングアームを交換した事で反対に直進安定性は悪くなりました。

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