クリスGのブログ一覧

　去年の5月納車から換えてなかったBULLITTのオイル。そろそろかなー、という6か月目にメンテ先の某所があのザマで、主治医がいない状態になっていたのです。

　かといって、AB、Y帽・・・　安心して出せるかというと・・・

　で、地元のFord Japanに、2010マスタング冷やかしのついでに聞いてみると、「申し訳ないのですが・・・」とのこと。

　ぅぅむ、日本でアメ車が売れない理由がまた1つわかった。

　結局、地元で長く輸入車を扱ってる業者をネットで探し、行ってみたわけです。クチコミも見つからないような、小さい中古車店なので不安もありつつ、しかし電話の応対は好感触。

　行ってみると、この感触は正解。そして、プロの手際はやはり違うと痛感。リフトアップのポイントも、歪みやすいサイドのジャッキポイントを避けて、わざわざサブシャーシの真下にするなど、経験を感じさせる作業っぷり。

　勧められたオイルは、WAKO'Sの 5w-40。最近はフォードやBMWも、日本ではこれを純正に採用してるという話。

　今回はフィルタを交換しないので、4.7リットルのうち抜けたのは4リットル少々。意外にフィルタってオイル溜まるな。

　作業後、見たことがない車ってことで、整備のN氏としばらくマスタング&BULLITT話に花を咲かせてみたり。

　帰路、あまりにフィーリングが良くなった（特に発進時）ので、慣らしをかねて地元をぐるっとツーリングしてると、なんと2010マスタングとすれちがった。ビックリ！！ 白のコンバーだったが、もしかして試乗車か？ 路上で見ると、ヘッドライトの違いは思ったより目立つね。しかし、静かな車だったな・・・

　

　納車から数回雨に濡れたが、水滴をふき取っただけで洗車はしてなかった。ガラスコーティング様様だが、さすがにちょっと汚れてきた。

　ちょうど隣町に洗車場を見つけたところだったので、27日の9時頃に行ってみた。週末は混むだろうと、そんな時間に行ったのだが…。

　誰もいない。

　そこは洗車場というより、正確にはガソリンスタンドに併設されたセルフ洗車コーナーなのだが、特に設備が悪いわけでもなく、どういうわけだろう。道路からすぐ見える場所ではないので、認知度が低いことは予想がつく。

　洗車機を見て、またビックリ。全コースがプライスダウン。300円になってる。700円の泡洗車コースみたいなのも、300円だ。なんというデフレ。そうでもしないと、客が来ないのか…（そうまでしても来てないのが現実だけど

　複雑な気分で300円投入。もったいないなァと思いつつ、5分の水のみ洗車を選ぶ。

　拭き上げ中に、やっと1台来た。パジェロかなにか。すごい勢いで泡アワにしてたが、あれも300円なのか。赤字だろ？

　帰宅後、ウィンドウをしこしこと撥水に。

　雨天を走ってわかったのは、後ろのウィンドウに雨が流れるとかなり視界が悪くなること。

　右のサイドミラーが視界の彼方にあって見えづらい車なので、バックミラーまで見にくいのは危険。本当に危険だ。

　後ろだけでもアメットビーかなんか施工しないと。まずは黄色ビンでゴシゴシか。バカでっかいガラスだけに、時間もかかりそうだなー。天気予報を見ると、11日が雨だからそのあとにしよう。幸いボディはガラスコーティング済みなので、ひと雨食らうとピカピカ。本当に楽だ。