なるようになるさのブログ一覧

ＮＳＸオーナーさんが集まる会にいってきました。
１００台近くあつまったそうで、ＮＳＸがずらーーっと並んで迫力ありました。

その中でノバさんにお会いできました。良かったです＾＾
ミトスのみなさんにもお世話になりました。
あといろいろ見て話して、楽しく過ごせました。

集まってきたＮＳＸが多すぎて全体の撮影できませんでした＾＾；　ミーティングの写真、部分的にですがアップします。

暗い中ですが撮影してみました。
パーツレポートにも同じものあげときます。
レカロのＳＰ－Ｇ３ＫＫを２つ装着しました。

結論からいいますと、すごく良いデス＾＾

お尻や腰あたりが前のシートより良く固定されて安心感もあるし疲れにくいですね。
シートの肌ざわりも良いし、クッションも程よい柔らかさです。
シートのガタツキを嫌ってレールはレカロ純正系のものを装着しています。
レカロの純正レールは一番低く設定してもらっても座面が高くなるそうです。
座面高いですが車両感覚はつかみやすいので高めで満足してます＾＾

見た目のポイントはステッチが入っているところですね。
室内が黒ベースに統一できたのでいい感じです。

問題点は、３点式シートベルトの固定が非常に困難であることです。
ベルトの固定ロックの部分がシートの外側のエッジ部分の内側に入ってしまってます。
かなりの力で押さえないと金具が付きません＾＾；
これをなんとかしないとシートベルト装着する部分がボロボロになってしまいます。

ベルト装着のところは、対策をしてまたレポートします。

シート取り付けのためＮＳＸ預けてきました。

明日には取り付け完了します。楽しみです＾＾

あと３１日の牧の原ミーティングとやらに参加することにしました、もし見かけたら声掛けてください。

出張にて東京の六本木まで行っきて先ほど帰ってきました。

途中３台の３５ＧＴＲと１代のＮＡ－１に遭遇しました。

しかし、いままで普通に走っていて、ＮＡ－２以降のＮＳＸに遭遇したことないです＾＾；

ＮＡ－１は結構見かけるんですけどね。

今日は、ラジエタファンの調子みるのもかねて、鳥羽展望台にいってきました。

景色も良くツーリングの目的地には最適ですね。

鳥羽展望台に行く途中のパールロードは適度にカーブもあり、楽しく走れました＾＾

２００ｋｍほど走行しましたが、水温上昇はでませんでした。

やはり交換したエアコンとラジエタの制御ユニットが壊れてたみたいですね。これで安心して乗れます＾＾

今日は暑かったり、雨降ったりでしたが、エアコンの効きもいい感じでした。