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ホンダ アコードハイブリッド  

イイね!
ホンダ アコードハイブリッド
初年度登録 令和2(2020)年3月 購入年月 2025年10月18日 納車日 2025年11月19日 大明日 購入時の走行距離 40123km 型式 6AA-CV3 原動機の型式 LFB-H4 インサイトエクスクルーシブZE3からの足替えになります。 足車には少し勿体ないかな? 中古で ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年10月28日

ホンダ ストリーム  

イイね!
ホンダ ストリーム
型式:DBA-RN6 購入時の走行距離:28343km 年式:2013/12(平成25年) グレード:RSZ コンフォートビューパッケージ 2018(平成30年)年9月25日納車 スマートキー仕様 後期最終型インターナビ(フルセグ) 納車以降の取付け品 【2018年 10月】 ユピテル ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年11月08日

GM ポンティアック・ファイアーバード  

イイね!
GM ポンティアック・ファイアーバード
【2001年(平成13年)2月】購入
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年04月28日

ダイハツ ムーヴカスタム  

イイね!
ダイハツ ムーヴカスタム
4WDでした。 ブレーキのリコールを経験。 ウォーターポンプがダメになり交換したがまたウォーターポンプがダメになりやめました。 当時のダイハツは補機類が弱かった印象です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月01日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
当時は便利な車でしたよ。 シフトフィールはなんだかなぁ~って感じでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月01日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
ロータリーのあの吹け上がりがよかった。 でもピーキーで怖かった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月01日

三菱 ギャラン  

イイね!
三菱 ギャラン
V6 2.5L のドッカンパワーをAYCで無理やり曲げる印象でした。 フロントが突っ張ってたなぁ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月01日

三菱 ミラージュアスティ  

イイね!
三菱 ミラージュアスティ
初のミツビシ車でした。 曲がらなかった印象が強い。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月01日

トヨタ MR2  

イイね!
トヨタ MR2
NAだと安心して乗れました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月01日

日産 グロリア  

イイね!
日産 グロリア
ホワイトパールとゴールドのツートンでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月01日
 
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プロフィール

「アコードハイブリッドCV3 メンテナンス http://cvw.jp/b/516705/48836884/
何シテル?   12/26 05:15
よろしくお願いいたします。 取付けや整備などはブログに書いています。
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ホンダ アコードハイブリッド ホンダ アコードハイブリッド
初年度登録 令和2(2020)年3月 購入年月 2025年10月18日 納車日 202 ...
ホンダ ストリーム ホンダ ストリーム
型式:DBA-RN6 購入時の走行距離:28343km 年式:2013/12(平成25年 ...
GM ポンティアック・ファイアーバード GM ポンティアック・ファイアーバード
【2001年(平成13年)2月】購入
ダイハツ ムーヴカスタム ダイハツ ムーヴカスタム
4WDでした。 ブレーキのリコールを経験。 ウォーターポンプがダメになり交換したがま ...
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