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タイラップ しめしめのブログ一覧

2012年12月27日 イイね!

ファッションではありませんプロテクターです!! 

ファッションではありませんプロテクターです!! 週末はグライダーで飛び、M3でのドライブを楽しむ、晴れていれば朝から晩まで空の下です♪   
帽子とサングラスは必需品です。 
   
サングラスって実はすごく大切なアイテムで、  
紫外線、強すぎる可視光線(日差し)、不要な反射光をカットして目を守ります。  
特に紫外線は影響が大きく、時々不精してサングラス無しで一日中外で遊んでいると目が日焼けして 翌日の朝には目が痛くなります(笑)    
雪面での反射による雪焼けが有名ですよね、   
   
さらに最近の研究では、    
紫外線を浴びる事だけではなく、目から紫外線が入ることにより
「疲労物質が体内で生成される」 
「目から紫外線が入っただけ、直射日光を浴びていなくてもメラニンが生成され肌が黒くなる」 
といったことが解明されています。    
   
特にグライダーのコクピットはクリアアクリルの全天キャノピーですから   
晴天時の乱反射光や日の出日没時のハレーションの影響で見えにくくなる事も多く、サングラスは手放せません。  
   
最近の傾向からして、グライダーアクロを考慮に入れるとプラスチック系のスポーツ仕様    
レンズはコントラスト重視のブラウンで探してみると  

ユニクロで見つけた 1000円サングラス(笑)   

軽量なプラスチックフレームに紫外線カットの偏光レンズのブラウン 
求めている要件合っちゃいます。 
   
まァ、1000円ならダメ元で試してみてもOKでしょ♪って事で使ってみると   
ブラウンレンズのコントラスト効果と意外なほどマトモな偏光性能で 
靄掛かった視程の悪い空で雲の境界や輪郭がハッキリ見えます。  
   
今まで色々試したサングラスの中でコストパフォーマンス最高です、、、  
   
軽いのでアクロでGを掛けても気にならないし、ズレも最小限    
ガラスサングラスって重くてGを掛けるとズレるんですよ、、、
2012年はユニクロを愛用していました。   
   
ってなサングラスネタをギナーンジャパンさんに話していたら    
「良いサングラスあるから試してみて!!」    
とオススメ頂いたのが「株式会社 視泉堂」が展開するサングラスブランド「冒険王」  


この中でも特に気になったのが”調光偏光レンズ” 
紫外線の強さによって色の濃度が変わるレンズを使った    
調光偏光レンズ スポーツモデルの”LASER SATELLITE”シリーズ
今回テストしたのは


フレーム色はカーボンブラック・レッド レンズ色はスモークの"LST-10B"


フレーム色はクリアダークブラウン、レンズ色はブラウンの”LST-12B”
の2本です。

重量はプラスチックスポーツモデルの平均的な重量で軽量です。  
調光レンズは屋内の紫外線が少ない環境だと色が薄くなり可視光線透過率が30%  
紫外線の強い屋外環境になると濃くなり可視光線透過率が10%まで変化します。  
   
初めて調光偏光レンズを使ってみての感想は、、、 
格納庫からコクピットまで環境が変わっても、乱反射も無く一定の明るさ!! 
今まで使っていた通常の偏光レンズだと夕方や曇り空で日射が弱い時には暗くなってしまうのを意識していたのですが  
暗くならない副作用として正午から夕方にかけての時間感覚がズレます(笑) 
   
レンズの使い分けは、
グレー系のスモークは遮光性能が高くまぶしさをより抑えるので特に真夏の快晴時に向いていて
ブラウン系はコントラストが強く現れるので、曇りの時や日射が弱い冬にハッキリとした視界が得られます。
双方とも明るいクリアな視界を提供してくれるので、2色用意して天候によって使い分ければ最高です。 
   
実際の装着時の視界は
晴天で裸眼状態


晴天で調光ブラウン


曇天で裸眼



曇天で調光ブラウン


カメラを通してしまう事で絞りが変わってしまうので明るさの違いは比較できませんが、
ファーストインプレッションは「明るくてハッキリとした視界」です。
曇りでも快晴でもほぼ一定の明るさになるのが良いですね

実際にフライトして比べてみても、計器やキャノピーからの反射を効果的に抑えてくれています。
快晴で裸眼



快晴で調光ブラウン


もちろんドライブの時も眼の保護と視界確保には有効で    
偏光レンズで周りの車の反射光を抑えてクリアな視界を確保できますし、  
元のレンズ色が薄い調光レンズなので「トンネルに入った途端にいきなり暗闇」にはなりません 

一番のメリットは偏光レンズ効果で、車のリアウインドウの反射を抑える事で、前走車のドライバーの動きが見えるので   
前走車の「次の行動」を推測しやすい事です。  

2輪に乗っていると身を守るために自然に覚える事ですが、、
ドライバーが頭を振ってミラーを見たり周囲を確認しだしたりする姿が見えれば「車線変更や急に曲がりそうだなぁ、、」なんて予測が楽になります、    

煩雑な道路状況の中での状況認識と予測に役立つアイテムです。  
   
調光による「明るさ一定」がココまで効果があるとは思ってもいませんでした。    
もちろん翌日になって現れる眼の日焼けにも全くなし、  

今後、Guinand G90.02fと共に僕の新しいフライトギアとして活躍してくれるでしょう

性能重視の実用サングラスとしてお勧めです!!   
Posted at 2012/12/27 14:10:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | グライダー | 日記

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忙しくてまとめてブログUPするので月刊誌みたいになっちゃってますが頑張って駄文を積み上げてます
今回ともよろしくお願いいたします!!
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何シテル?   08/01 20:49
休日は箱根にドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 「タイラップ」とお呼び下さい BMWは、E30-...
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