スマートキーの電池交換

スイスポが納車されて1年と10ヵ月が経とうとしてます。

タイミングとしては早いかもしれませんが、そろそろ電池交換をしようと思います。
今回はスペアキーで練習です(^-^)

◯のロックを解除し、マスターキーを引き抜く

◯の窪みにマイナスドライバー等を引っ掛け、上下にこじる。

傷が入るので、薄いクロスか何かを被せてこじった方がいいです

あとは電池を引き抜いて交換し、元に戻すだけです。

電池はCR2032 3V。
できれば100均のものではなく、大手メーカー物の方が物持ち良いと思います。

作業としては簡単ですが、実際に出掛ける前に電池切れになると焦ってしまい、パニックになってしまいます

前愛車RS(ZC72S)に乗ってた時に、出勤前に急に電池切れになった経験があります。
記憶が曖昧ですが、たしか電池は納車されて3年は交換してなかったはず。

ZC72Sも、スマートキーの電池が少なくなれば、メーター内に警告ランプが点くはずだったのですが、そのような傾向は全く無かったです。

その時は、部屋に戻って予備の電池を探すも見付からず、結局はマスターキーで解錠して運転をしました。

こう言った経験から、長くても2年置きには電池の交換をオススメします

ここからスマートキー絡みの余談になります。

3代目愛車のムーヴカスタムなんですが、この車のスマートキーの電池は、納車から1年もたなかった記憶があります。

ある日突然にスマートキーが反応しなくなり、おかしいと思ってダイハツの人に家まで来てもらいました。

ちなみに、スペアキーはマスターキーのみでスマートキー自体は1個だけだったんですよね。

お察しの通り、原因は電池切れだったんですが、「まさか1年ももたないとは！」と驚愕。
しかも、電池交換だけで1000円取られ...orz。
まあ、電池代と工賃、自宅までの出張費と考えれば...(--;)