z2_svxのブログ一覧

今日は、
高速道路への合流の時に、
思い切って
きっちりエンジンを回してみました。

やっぱり、
マフラーが太くなった(直径60mm)ことと、
プラズマブースターの効果で、
吹け上がりが良いｗ

SVXは、
6500rpmからゼブラゾーンで、
7000rpmからがレッドゾーン、

FLATTマフラー(直径50mm)のときには、
5500rpmよりも先は苦しげだったのですが、
今では、
回すほど吹け上がりが良くなり、
6000rpmを超えても元気いっぱいで、
6500rpmを超えてもまだ元気ｗ
7000rpmを超えてすぐにレブリミッターに当たったのですが(初体験)、
そこまで苦しげな印象は感じられませんでした。

プラズマブースター装着前にもパワーチェックしましたが、
またまた、
パワーチェックしたくなりました～(笑)。

今年最後の
SVX日本平＆寿司オフを
１１月２４日(土)に行いたいです。

前日は、勤労感謝の日なので、
３連休の中日になります。

今年の日本平オフは、
渋滞回避のために
「さわやか」に行ってすぐ帰る方や、
その前に帰る方もいて、
それなら、
土曜日のうちに日本平オフと寿司オフの両方をやってしまった方が、
かえって翌日も休日で良いかと思いまして。

というわけで、
１１月２４日(土)の９時から、SVX日本平オフ。



そして、１１時には「さわやか」に出発ｗ



終了は、15時少し前くらいでしょうか。
参加表明、できたらお願いしたいです！

そして、
１１月２４日(土)の16時から、寿司オフ。



こちらは、予約が必要なので、
１１月１７日(土)までに、メッセージかコメントで参加表明をお願いします。

１１月３日の信州オフと、この日を楽しみに、
日々頑張って行きたいと思います！

参加を前向きに考えて頂けると嬉しいです～☆

昨日と今日は、
仕事が休みだったため、
Z2で実家に帰り、
今日は日本平へ行くことができました。

実は、

８月に前後のサスペンションを交換したので、
ハンドリングの変化を確かめる良い機会となりました。
ここ数年、
あまりにもバイクに乗る機会が少なく、
街乗りがほとんどのため、
自分自身のテクニックのなさとビビり度の高さゆえ、
きちんと走れるのか心配でした。
しかし、
以前の純正フロントフォークに入れてあったホワイトパワースプリングは短く、
それと比べて、
今回付けたKYBフロントフォークはストロークが長く、
前後新品にしたことでダンピングもしっかりしており、
かなり安心感のあるハンドリングだと思いました。
以前は、倒し込みの時の動きが早い分、不安定だと感じて、動きを止めてしまうことがあったのですが、今では、倒し込みの時の動きが自然だと感じられ、安心して旋回していけるようになりました。
時間の関係で、あまりたくさん走ることはできなかったのですが、
気持ちよく走れてヨカッタです！



しかも、富士山まで見られて、ラッキーでした☆

浜田省吾ファンクラブ会員限定の
100% FAN FUN FAN、
今回もチケットを取ることができ、
行ってきました。

全体の構成や演出など、
今回のテーマで期待していたこと以上の内容で、スゴくヨカッタです♪
しかも、
開演18時で、会場を出たときには21時をかなり過ぎていたほど、
盛りだくさんのライブで大満足でした☆

また、今後の展開の可能性を聞くことができ、
それもヨカッタです♪