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  9. イグニッションハーネス、カプラ交換 [こぶち＠滋賀]

こぶち＠滋賀の"こぶち号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]

   

整備手帳

作業日：2014年6月30日

イグニッションハーネス、カプラ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
イグニッションハーネス、カプラ交換
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イグニッションハーネスの
カプラを買ってみました。
リストはこれ

(購入元）
ガレージ　インテーク
http://carezza-auto.jp/intake/shop/list.htm
2
イグニッションハーネス、カプラ交換
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イグニッションハーネスの割れた
カプラを交換です。

この際に全部交換。

これはコイルへのカプラ。
黄色いのを外して。

すぐバキバキに割れました。
3
イグニッションハーネス、カプラ交換
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メス端子をロックしてる
爪を解除すると
4
イグニッションハーネス、カプラ交換
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外れます
5
イグニッションハーネス、カプラ交換
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新品をはめるのは簡単
6
イグニッションハーネス、カプラ交換
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パワトラへのカプラも変えて
7
イグニッションハーネス、カプラ交換
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エンジンハーネスとの接続
カプラも交換です。

ここの爪を起こします
8
イグニッションハーネス、カプラ交換
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完成！

貧乏性なんで、今付けてる
新品ハーネスと交換。

新品ハーネスは予備に決定ｗ
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

yunoR
2014年6月29日 22:09
これはこれは！
こんなカプラー買えるですね（＾＾）

僕もデフィのカプラー欲しいんですが
あるかな（＾＾；？

探してみます～～！
コメントへの返答
2014年6月30日 6:07
買えるんですよ。

デフィ用はわかりません。
月曜日のCBR
2014年6月29日 22:27
こんばんは！

このコツコツ作業が～
32の維持のコツですな♪
　(^_-)-☆

熱害受ける部分交換で、
寿命維持♪

流石♪　（＾◇＾）
コメントへの返答
2014年6月30日 6:08
コスパ的には微妙ですけど、
ちと得した気分です。

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