セルモータ異音修理

エンジン始動時に異音。セルモータ不良と
教えてもらい、ＯＨ実施。

（準備）
・馬かけ（前のみ２カ所）
・クラッチオペシリ（１４ｍｍ　２カ所）
・プロペラシャフト（１２ｍｍ　４カ所）
　をはずす。

　プロペラシャフト４箇所は狭いため、
　メガネ入らず。
　シャフトは前輪フリーにしておけば、
　手で回ります。
　スパナでの作業となり、かつ固いので
　１カ所なめた。ナットをドリルで破壊後、除去。

　ネジ類４セットは交換予定。
　ボルト　　：01111-00051
　ワッシャー：08915-1381A
　ナット　　：08911-2081A

　プロペラシャフトはナット４カ所はずすと、
　ＥＴＳ側は刺さってるだけなので抜けます。
（最初知らずに腹に乗せて作業してました（笑））

　はずす前にアイマーク確認のこと。

（セルモータ脱着）
・電極端子２箇所をはずす（１カ所ナット止め）。
・モータは上下２箇所ボルト止め（１４ｍｍ）です。
・上側は見えないので、手探りです。手痛い。
（１８ｃｍ以下のラチェット無いとはずせません。）

（セルモータＯＨ）
　　異音はエンジン始動の際にギア引っ込み
　が遅いから。スムーズに動くようにすること。

　やったことは、洗浄、グリスアップしただけです。

・まず電極（赤丸）のボルトをはずす。
・次に赤丸２カ所のボルト（８ｍｍ）をはずす。
・中央部から分解されるので、気をつけて。
・ボールをなくさないように。
・中の３つのギアは清掃後、グリスアップ。
・ミッションと接続するギアの方はクラッチ粉で
　汚れているので、歯ブラシで洗浄後、脱脂。
・ギアの出し入れがスムーズに動く様に。
・これ以上はばらしませんでした。

（復元）
　逆の手順で復元。
　プロペラシャフトのアイマークは合わせて。

（確認）
　無事に異音解消。
　どこまで保つか解りませんが、
　とりあえずこれで。
　次は、リビルト品かな。