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ただvoの"はねる ゆりかご" [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2016年7月10日

スパークプラグ点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エンジン始動時にほぼ毎回アクセル踏んでやらないと、かからなくなってきたので清掃兼ねてスパークプラグの点検です。

左側
2
前回のスパークプラグ点検は(H27.11/22 84940km)自分で作業した事もあり、今回はどのプラグも緩んでいませんでした♪

真ん中
3
どのプラグも焼け色良好です(^^)

ナイロンブラシとパーツクリーナーで清掃して…
4
スパークグリスを塗布して取り付け☆

作業してからの1週間…
エンジン始動性はかなり改善されましたが、またすぐに悪くなるでしょう(笑)
5
プラグ点検後の確認も含めて作業直後にドライブ~

交通量の多い国道を『Mモード封印』のDレンジのみでTNP運転したら、3時間(距離80km)走ってこの燃費Σ(゜ロ゜ノ)ノ

エアコンONでもこんなに良かったので、普段の乗り方がどんだけKNPなのか良く分かりますね~(´-ω-`)ヤレバデキル
6
アイドリング時の排気音量を測ってみました@アイドルアップ中

※校正していないスマホアプリ測定なので、あくまで『参考値』

マフラー交換したら、また測定してみます(笑)

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肉厚になっているのに座面側が中空になっていて、締め付け時にテンションが掛かるので効果があるのでは?と言われてますねぇ😊
天気が良ければ今週末に交換してみます♪」
何シテル?   06/03 19:25
SUZUKI Cervo に乗っています☆ クルマもオーナーも小さいですが揃って燃費悪いです(笑) 拙い文章の駄文ばかりですが、お気軽にフォローどう...
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