より家族向けの仕様へ

昨年の11月頃から嫁さんがCR-Vを運転し始めてはや10ヶ月。

ガリ傷が怖い＆息子の乗り心地優先の為、19インチ→18インチにインチダウン。
アイドリングの振動軽減の為のマフラー交換等々、家族向けへの仕様変更を実施しましたが、今回は納車後早々に取付していた燃圧UP加工レギュレータを純正へ戻しました。

加工品のレギュレータも調子良かったんですが、アクセルワークの雑な嫁さんの運転では燃費は悪化の一途を辿るばかり。

このご時世なので、嫁さんの運転でも少しでも燃費が上がる事を期待してプラグも合わせて交換しました。

ディーラーで交換してもらいましたが、FIT3の試乗のお客さんが多くて、忙しそうでした。

買う気はさらさらありませんが、ありがたくカタログを貰って帰宅。