ムーヴカスタムL175S　フォグランプのHIDバーナーに遮光塗装してみた♪

先日、フォグランプをHID化しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/518490/car/587768/2146484/note.aspx

右側フォグ（向かって左）がHIDで、左側フォグは純正のハロゲンランプです。

HIDは明るいだけでなく上方向への配光が有り少し眩しくなっています。

対向車などに迷惑にならないよう、遮光対策をしてみました。

左がHID球ですが、眩しすぎて直視出来ません。

HID球とハロゲン球の違いは・・・？

ハロゲン球は先端が黒っぽく塗装されて光源が見えないようになっています。

台座から光源の部分への長さは両方とも同じくらいなので、HID球の先っぽを塗装すれば何とかなりそうな気もします。

台座の取り付け位置の高さを合わせます。

ハロゲン球と同じ高さのところまで、HID球の先端を塗装してみました。

オキツモの耐熱耐候マーカーです。

カラーは艶消しの銀。

手軽に扱える反面、細かい個所が塗りにくいです。

画像のように遮光塗装しました。

みんカラで調べてみると、HID球を取り付けた状態での下側まで遮光しているケースが多々有りました。

なので、もう1本は試しに画像の斜線部分まで遮光塗装してみました。

オキツモのマーカーは速乾性ですが、一応のために焼き入れを行いました。

少しの間、うっすらと煙が出ましたが、4～5分もすると出なくなりました。

ただ、画像で判るように、マーカー塗りではムラが出来ます。

焼き入れをしたあと、更に重ねて塗装し、更に焼き入れしました。

遮光塗装が異なるHIDを取り付けて点灯確認してみました。

リフレクタへの反射具合を確認するために、しゃがんで真正面から撮影しました。

左フォグは、ハロゲン球の遮光部分と同じくらいに塗装した方ですが、リフレクタ下部への反射がとても減ったようです。

次に右フォグですが、HID球の下側にも塗装したため、リフレクタ下部への反射が左側より少なくなっています。

対向車目線の高さで撮影した画像です。

正面に光源が見えるせいもあり、やはり眩しさが残ります。

無対策よりマシになりましたが、まだ公道デビュー出来そうにない感じですね・・・。




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