全席イルミ化！真っ暗な後席はもう卒業。自作ハーネスで挑む『全席光る』スイッチ化計画その②

今回はこちらのスイッチユニットとパネルを交換していきます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/518911/car/3737921/13649870/parts.aspx

スイッチユニットの品番です
ホワイトに光ります！

http://minkara.carview.co.jp/userid/518911/car/3737921/13575784/parts.aspx

ここで用意しておいた自作変換コネクターの出番です！
純正の配線と新しいスイッチの間にこのハーネスを割り込ませます。

前回の運転席側に続き、
今回は助手席と後部座席左右の計3箇所を
換装します。
純正では光らないこれらのスイッチ、、、⤵️
これぐらい標準にしてほしい、、、

パネルの取り外し
まずはスイッチパネルを浮かせます。内張りはがしや、養生したマイナスドライバーを隙間に差し込み、テコの原理で慎重に。
[画像：養生したドライバーでパネルを
浮かせる様子]

ここで、コネクターを手直しします。
この出っ張りがあり合わない為
削りとります笑　削れば問題なく
つきますので🤣

自作変換コネクターの接続
今回のキモとなる「自作変換ハーネス」。
コレがダメだったらもぉ、
また、1からやり直しになります

純正配線から電源を分岐させ、新しいスイッチのLEDが光るようにピンアサインを組み替えています。

スイッチ本体をパネルにパチンとはめ込み、ハーネスを接続して戻します。

後席　こちらもやる事は同じです。
パネルから古いスイッチユニットを外し、LED内蔵の新しいスイッチに付け替えます。
あとは変換ハーネスを新しいスイッチに接続し、パネルを元の位置に押し戻せば完了です。

助手席も後部座席も、夜間に「どこにスイッチがあるかわからない」状態から卒業です😆
後席まで光ると統一感が出ていいですね

失敗談・備忘録・こぼれ話
接続完了後、スモールONにしても
点灯しなくて一瞬「配線ミスか！？」と
焦りました😅
1人プチパニック🤯笑笑が、実は自作ハーネスはIG連動の常時点灯仕様。

常時点灯（イグニッションON連動）で作動するのをすっかり忘れていました。
スモール連動ではないので、昼間でもエンジンがかかっていれば光る仕様です。
夜間の利便性が一気に向上し、車内の質感も上がって大満足のDIYとなりました✌️

【走行距離】
416km