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ラグゼールの"カロクロGR" [トヨタ カローラクロスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2026年3月1日

足元の質感向上!レクサス純正バルブキャップのディテールアップ⤴️

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
交換前の状態
こちらは交換前の標準的な
プラスチックキャップ。
実用性には問題ありませんが、
黒いホイールに対して少し「道具感」が出てしまい、質感が物足りない印象があり
ブラックキャップを探してたら
なんとレクサス純正バルブキャップを発見💡

【走行距離】
 2258km
2
サクッと付け替え完了!
ネジ山との相性もバッチリです。
樹脂製なので、金属製キャップで懸念される「バルブ固着(電食)」の心配がないのも安心ポイントですね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/518911/car/3737921/13834130/parts.aspx
3
見た目のレベルがかなり良くなりました!
ブラックのホイールに、このカッチリとした造形のキャップが非常にマッチしています。
純正品流用ならではの「あえて主張しすぎない上質感」がお気に入りです。
自己満足度の高いお手軽流用DIYでした😌
4
左側がこれまで付いていた一般的なゴムバルブ用のキャップ。
右側が今回用意したレクサス純正の
樹脂タイプのキャップです。
サイズはレクサスの方が小さく、形状が六角形(ヘキサゴン)になり、表面の仕上げもマットで高級感があります。

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